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トラブルシューティング |
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本日到着便の2012 40RC2のボトムケース。
(なぜか、あと3つ程、作業依頼品が本日到着すると思います。)
クラック、久しぶりに見ました。既に外側までクラックが進行しています。最近はアクス.. » more
これだけ深い傷があると、オイル漏れを起こします。
これは摩耗。
これも摩耗。
これは摩耗の段階の初期。
確認をお願いして、「問題なし」で送られてきた製品。
ほぼ同.. » more
このT-8のトルクスのネジ、緩んでいるとワイヤーのアウターを固定している部分が首を振ります。更に、ワイヤーに余裕があると、ハンドルを切った時などに勝手にミドルポジションまでシフトしてしまうことに。
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基本的には逆の工程で組み上げます。この項では注意点をお伝えいたします。
キット(803-00-812 D.O.S.S リビルドキット 本体価格 3,800円)に含まれている、新しいシールヘッドに交換.. » more
こんな感じで外れたら、勝ったも同然。
下側から押し出すことができます。
十分にシャフトを脱脂してクランプします。
工程を一つ飛ばしていますから、この写真のよう状態でクランプさせる.. » more
パーツは、この順番で並んでいます。
Oリングの2本は、バンパーの役目と気密を保つ役目を果たしています。
また一番伸びた状態で引っ張ると、ガタがあるように感じるのは、このOリングが変形するためです。.. » more
販売店向きのざっくりとした手順の説明です。T-8のトルクスでネジを緩め、抜いてください。
上に押し上げるようにしてレバーを抜きます。
バルブコアを緩め、エアを抜きます。
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2012年モデル、RLCのオーバーホール依頼で到着した製品。
摩耗と傷があります。このまま新しいダストシールに交換してオイルを入れると、間違いなくオイル滲みを起こします。
32用カシマコートの.. » more
軽く汚れを落とした作業依頼品のD.O.S.S。
「去年の3月に購入、10月に入ってから中間位置までしか下がらなくなってしまった。」
作業前に動作確認をしたのですが、ちゃんと下がりきっていま.. » more
32、34.、36、40。エアスプリング仕様のサスペンション・フォークのバリエーションが増えました。
様々なストロークの製品が存在しているのですが、インナーチューブ太さによって空気容量や摺動抵抗が変.. » more
米国消費者製品安全委員会の協力のもと、FOXは2012年3月1日から2012年11月30日の間に製造された特定の2013 EVOLUTION シリーズ・フォークに対して自主的なアップグレード・プログラ.. » more