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テーマ: ミッション
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バック時にガタガタ
バックする時にガタガタとクラッチジャダーとは違ってボディにガタガタと振動が伝わっていませんか? 普段通りにバックも普通にスムースなのが標準です。 同じようにエンジンブレーキ時にもこのミッショ.. » more
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トルク管理
3番プラスドライバーM8皿ボルト。 エンジンにも同じネジが2本使われてますが、エンジンのほうは6本留めのうちの2本。しかしミッションのこのボルトは2本留めの2本。 このボルトと言うのはピニオ.. » more
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ミッションOH続き
ミッションのオーバーホールの続きです。 洗浄して各部パーツのチェックですね。シンクロ付きなのでシンクロナイザーリングの磨耗、交換がどうかと思いますが他に重要なパーツがあり、そこの磨耗もシンクロ.. » more
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ミッション2基分解
ミッション2基同時に進行しております。 一つは真っ黒に汚れてるのに対しもう一つは見た目は綺麗になっております。 同じように痛んでるのではなくやはり皆それぞれ違う場所が違うように痛んでいた.. » more
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ミッション届きました
遥か遠方のお客様より数日間掛けてミッション届きました。 オーバーホールの依頼です。 少し時間を頂きますが、連絡致します。 » more
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クラッチワイヤー
またまたクラッチワイヤーのトラブルです。 今回は一年365日で355日はエンジン掛けて通勤に遊びに使うヘビーユーザーさんでクラッチを踏んだ瞬間にダン!っと左足に違和感が伝わって来て次から半クラ.. » more
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クラッチワイヤー
またまたクラッチワイヤーのトラブルです。 今回は一年365日で355日はエンジン掛けて通勤に遊びに使うヘビーユーザーさんでクラッチを踏んだ瞬間にダン!っと左足に違和感が伝わって来て次から半クラ.. » more
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クラッチワイヤー
またまたクラッチワイヤーのトラブルです。 今回は一年365日で355日はエンジン掛けて通勤に遊びに使うヘビーユーザーさんでクラッチを踏んだ瞬間にダン!っと左足に違和感が伝わって来て次から半クラ.. » more
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クラッチワイヤー切れ
クラッチワイヤーがブチンと切れたトラブルの修理です~ アッセンブリーでの交換しか方法はありませんが、取り付け金具は要注意でタイプによって形状も違いますし現在手に入るパーツの形状が本来の形と少し.. » more
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ミッションオーバーホール
今回のミッションオーバーホールではかなりたくさんのパーツを交換致しました。 傷んでるパーツは交換しないとせっかくバラシても長持ちしません。 せっかくやるからにはきちんとね♪ » more
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126と500の ドライブシャフト比較
ドライブシャフトの126と500用の長さ比較です。 スプラインも500の太いタイプとは共通でピン側も全て共通です。 違うのは長さだけですね。 ベルハウジングが共通な126と500Rでも.. » more
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1速の入れ方
折れてますが写真は1速ギヤのシフトフォークです。運転席座って手で握るシフトレバーを1速に入れるため左側前方向に倒しますよね?その時ミッションの中で1速ギヤそのものを動かしてギヤを噛み合わす為の最後の.. » more
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