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Cygnus X

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テーマ: Cygnus X
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Cygnus定番メンテと言われているワンウエイクラッチ交換です。 エンジンを掛ける時に「ガガッ」と音が出始めたら、この部品が傷み始めています。 交換は簡単でプーリーを外してストッパーを外せばワ.. » more
テーマ Cygnus X

一度は装着してみたが、今では外してしまったアフターパーツを独断で斬ってみました。 キタコベルト (装着初期にかなり滑る フィーリング合わず) キタコハイスピードプーリー/プリーフェイス .. » more
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新車購入から2年で走行約10000KM メカニカルノイズも出てきた為腰上のセミOHを実施。 燃焼室に少しカーボン溜まってます。 使用ガソリン:ハイオク 使用オイル :カストロー.. » more
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全開走行中エンジンがブローしたか?と思える突然のスローダウン発生。 惰性で走行している間に若干不調ながら復帰。 とりあえずエンジンのO/Hを視野に入れつつ暫く様子を見ることに。 その後時々エンジ.. » more
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冬の一時期とゴールデンウイーク前からシグナスに乗らなくなってしまい、気が付けばバッテリ上がってましたよ。 原因としてはタコメーターのバックアップ電源からのリーク電流でバッテリが放電してしまい充電.. » more
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ハイギヤ破損でノーマルギヤに戻したところで、キャブもノーマルへ戻してみました。 駆動系のセットを変更せずキャブのセッティングは昔のデーターを参考にMJ#108にセットして走ってみましたが、パンチ.. » more
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会社の人が乗り換えで台湾製FI仕様を購入。 エンジンノーマルで乗るならこちらがお奨めかな? 装備は私の06’国内より良いですね。 ちなみに不満を聞いてみると、ブレーキの効きが甘いとの事です。.. » more
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某社ハイギヤ 歯面ガタガタ。 恐らく焼き入れが甘いと推察されます。 走行距離はおおよそ4000KM使用。 アフターパーツを装着した場合、時々チェックしないと危険ですね。 » more
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某友人がGアクのブローを機にCygnusXに乗り換えました。 ノーマルの遅さにお奨めのチューニングメニューは?との問い合わせが有り、まずはエンジンのパワーUP以外は全てノーマルで乗ってみてくださいと.. » more
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CVK30を装着するにあたって色々情報が出ていますが ①ノーマルのフロートチャンバーがポン付けで使える ②ジェットはノーマルと同じ番手でOK ③オートチョークはノーマルと入れ替えればコネ.. » more
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ノーマルマフラーとアフターマフラーの差は如何な物か軍配はどちらに・・・ 今回、軽量クーリングファンをノーマルへ戻すついでにマフラーもノーマルへ戻して、 その違いを検証してみました。(軽量ファン.. » more
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シグナスX定番チューニングパーツのCVK30、FSN製とオプティマムセレクションの2種類リリースされていますが、今回オプティマムセレクションの方をチョイスしました。 私のシグナスは国内仕様の為、.. » more
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