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京王線

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『 呟話§一言つぶやき～京王線人身事故～ 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-03-04 00:01:00
土曜日の午後、新宿に行こうと最寄り駅で電車到着を待っていた…… ……電車到着の直前に“笹塚駅で人身事故”との放送が流れたので、 隣の小田急線駅から振替乗車で新宿に向かったが、これが京王線で調 .. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[10]下高井戸曲線 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-28 00:00:00
[承前] 最寄り駅から新宿に向かう間に、曲線のきついカーブが３か所あった が、京王多摩川から調布に入線する直前と、国領手前のカーブは地下 化されたことでかなり緩和された。 残る急カーブ.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[９]Ｃ＆Ｃカレー 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-26 00:00:00
[承前] 京王線の“名物”というなら、Ｃ＆Ｃカレーを一番に挙げてみたい。 京王線沿線を中心にして20店舗が展開中、手堅いカレーを食べさせて くれる。まあ……とてもおいしいというわけではな.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[８]トンネルの数 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-25 00:00:00
[承前] 地下化している笹塚の先から新宿駅までと、調布前後以外に、京王線 にいくつかのトンネルがある。ちなみに本線には一つもない。 高尾線の高尾から高尾山口にかけての２つと、相模原線には.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[７]富士山を見る 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-21 00:00:00
[承前] 京王相模原線から本線の笹塚あたりまで、何か所かで富士山を見るこ とができる。 まず相模原線だが、若葉台を発車して稲城に向かって発車直後からし ばらくの間、富士山が姿を現してく.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[６]ダイヤ改定へ 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-20 00:00:00
[承前] ２月22日の金曜日に京王線はダイヤの全面改定を行う。多くの電鉄会 社は“改正”と呼びならわしているが、京王は“改定”である。理屈 を言えば“改正”とは、それ以前の事柄が正しくなかっ.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[５]笹塚の鏡 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-15 00:00:00
[承前] 前回は明大前にたどり着いたが、そのまま下りの電車には乗らずに、 笹塚に戻ることにした。 笹塚駅から京王線上り、できれば本線の４番ホームから先頭車両左側 ドアにへばりついて20.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[４]そして明大前 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-12 00:00:00
[承前] 思いつきで始めた京王線話だが、京王新線に始まって新宿駅から下り 始めてしまった。まあ……成り行きで続けるしかないと思っている。 というわけで明大前である。笹塚と代田橋をスルーし.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[３]初台と幡ヶ谷 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-06 00:01:00
[承前] 初めて京王線に乗った1973年から40年が経った。その間、劇的に駅そ のもが変化したのは初台である。 今の初台駅は、新国立劇場からオペラシティにかけて甲州街道真下に あるが、.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[２]新宿駅ホーム 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-02-04 00:00:00
[承前] さて、京王線に乗ったのがいつだったかというと、予備校で浪人生活 を送るために上京した1973年のことである。その当時は京王新線は存 在せず、すべての電車は京王百貨店地下にあるホーム.. » more
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『 軌話§京王線あれこれ[１]京王新線の謎 』
　ブログ: ひだまりのお話-Archiv- 2013-01-31 00:00:00
そうだそうだ、30年以上通勤に使っている京王線について連載をして みよう、そうしよう ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい！ １回目は京王新線についてである。いわゆる“本線”とは別線として 都営.. » more
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『 初春は迎光号から 』
　ブログ: 鉄なたわごと 2013-01-01 04:07:00
4:07 4:22 4:29 4:53 » more
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