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ヒヤリハット200と事故防止―船舶の衝突・乗揚・転覆 の商品情報

ヒヤリハット200と事故防止―船舶の衝突・乗揚・転覆
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ヒヤリハット200と事故防止―船舶の衝突・乗揚・転覆

山崎 祐介 (監修) 住友金属物流内航営業部 (編集)

レーベル : 成山堂書店
ASIN : 4425353013

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涙流し、犠牲者呼ぶ=「安全な国つくり新しい歴史を」―韓国の朴大統領今更ねえ…。涙流したって、犠牲者は帰ってきませんよ。それに、嘘だらけの発表が続いて杜撰極まる救助活動の結果、多くの犠牲者が出た今となっ ... (続きを読む)
<韓国船沈没>被害者の怒り、東日本大震災や9・11テロより大きい―韓国メディア表現の仕方が、どこか間違っていませんか?たしかに、今回の客船沈没事故に対する韓国国民が政府に対して激怒するのは、当たり前で ... (続きを読む)

韓国旅客船沈没事故、救助ヘリの「寄り道」判明・・・到着した時は「沈没」していた=韓国報道まだ出てくるのかよ…。このヘリの事は聞いていましたけど、オチははっきり言って笑えませんね。救助隊員がいるヘリを呼 ... (続きを読む)
バラスト水、基準の4分の1=貨物増やすため抜く―韓国客船事故ぼろぼろ出てきますなあ…。最初っから、安全より金儲け重視ですか。船の復原性を保つバラスト水を大幅に減らすなんて、何考えているんだか…。しかも ... (続きを読む)

<韓国船沈没>「どうすれば過積載できる」と聞いていた!運航会社は危険性認識か―韓国紙何で、過積載しようなんて思ったんだか…。船というのは、飛行機ほどではないとはいえ積載量が制限されます。それをオーバー ... (続きを読む)
朴大統領、沈没事故で謝罪=「役所の弊害一掃」を指示―韓国それ以前に、自分自身の行動を省みてはいかがですかな?そもそも、まず最初に適切な指示を出さねばならないのは大統領でしょうに…。緊急対策本部を速やか ... (続きを読む)

あなたが大統領を続けられない理由・・朴大統領の退任求める書き込みに大きな反響、大半が賛成―中国報道国民からも、愛想をつかされ始めましたか…。初動があれだけ遅れて、派遣されたダイバーもほぼ全員が海難事故 ... (続きを読む)
韓国の珍島(チンド)沖で旅客船「セウォル号」の沈没事故から10日余りが過ぎ、なんでも船内の客室から48人の女生徒の遺体が見つかったというニュースが先日ありましたが、正直言って何らかの形で一つの部屋に集 ... (続きを読む)

船長、過去に衝突事故=「不注意な運航」指摘―韓国紙過去にこんな事がね…。結局、似た様な事をやった挙句に大惨事を起こしたという事ですか…。今回は、以前とは事故の規模が比べものになりませんがね…。にしても ... (続きを読む)
朴大統領の支持率急落=沈没事故対応原因か―韓国そりゃ、そうですわな。初動から遅れに遅れて、結果的に多くの犠牲者を出す結果になった訳ですから。船長ら船のクルーや運航会社の責任が重いのは明々白々ですが、政 ... (続きを読む)

韓国議員ら、日本を痛烈批判=沈没船への関心は偽り、「最低限の礼儀もない無恥の極み」―韓国メディア結局、こうなるんですか…。再三、協力の申し出をしておいてこれ…。普通なら呆れますが、この国相手ですと馬鹿 ... (続きを読む)
<韓国船沈没>日本・中国に協力要請へ―韓国メディア何だか、今更という感じもしますね。救助活動が難しい海域だという事は、日本側も承知していたはず。それでも救助活動を申し出たという事は、それを前提とした活 ... (続きを読む)

韓国沈没船の死者64人に、朴大統領「殺人に等しい」と船長ら非難事実、殺人そのものですよ。無理な改造。報告とは異なる、貨物積載量に自動車の台数。避難指示に従わず、あまつさえ我先にと言わんばかりに逃げ出し ... (続きを読む)
韓国旅客船沈没、韓国メディアの「日本で建造された船」報道への日本人の反応に、「道理にかなっている」=中国版ツイッター責任転嫁以外の、何物でもないでしょう。まず、船体構造物の改修で客数を増やした事を聞い ... (続きを読む)

韓国旅客船沈没事故、救助された高校教師が死亡・・・自殺と推定=韓国何とも、痛ましい…。教師としての責任感が、強い方だったんでしょうね。日ごろから、自分の生徒を大事に思っていらっしゃったんだと思います。 ... (続きを読む)
<韓国旅客船沈没>船は日本製、買い取った韓国企業が改造 日本の元運航会社は「原因調査に加わらない」はっきりしてると思いますけど…。これって、トップヘビーも理由じゃないですかね?設計段階で定員が決まって ... (続きを読む)


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