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テーマ「Nゲージ」のブログを一覧表示!「Nゲージ」に関するみんなのブログを見てみよう!
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今日は、「グリーンマックス、Nゲージ“JR北海道キハ150形気動車2両編成セット(動力付き)”3種類再販売」の話題を一つ。グリーンマックスは、Nゲージ「JR北海道キハ150形気動車2両編成セット(動力.. » more
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今回紹介するのは、KATOから発売された〈Nゲージ〉「キハ56タイプ2両セット(キハ56-117・キハ27-109)」である。この「キハ56系急行形気動車」は、昭和36年にキハ58系の北海道専用車両と.. » more
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今回紹介するのは、トミックスから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ183系ディーゼル動車」である。ヘッドマークは、“おおぞら”(札幌―釧路間)である。 ●〈Nゲージ〉国鉄キハ183系ディー.. » more
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今回紹介するのは、トミックスから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ58系急行形気動車(M車)」である。この気動車は、国鉄が昭和36年に開発した「急行形気動車」で、昭和44年まで大量に増備された。.. » more
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今回紹介するのは、トミックスから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ183系特急ディーゼルカー」(6両セット)である。この183系は、新しい時代のニーズに対応すべく開発製造された最新鋭の特急形ディ.. » more
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今回紹介するのは、トミックスから発売された〈Nゲージ〉の「キハ183系特急形気動車先頭車・とかち色」である。この「とかち色」は、平成3年7月27日のダイヤ改正で新たに登場した“スーパーとかち用塗色”と.. » more
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久々に屋根裏レイアウト
Nゲージの組立式ユニットレイアウトを数年ぶりに屋根裏に広げました。鉄骨があるので、それを回避しながら組付け方を考え、なんとか1ユニット(90度カーブ)を除いて全てをつなげました。屋根裏は鉄骨以外にも上.. » more
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今回紹介するのは、KATOから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ25形気動車」である。この気動車は、昭和32年に登場したキハ20系の一般形気動車で、運転台が片運転台に変更され、後年、クリームと朱.. » more
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今回紹介するのは、KATOから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ22形気動車」である。この気動車は、北海道の酷寒地での防寒性能が不満足であることから、耐寒地向けの耐寒仕様車として完全に新設計され.. » more
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今回紹介するのは、KATOから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ82系特急形気動車7両セット」である。 ●〈Nゲージ〉国鉄キハ82系特急形気動車7両セット » more
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今回紹介するのは、KATOから発売された旧製品の〈Nゲージ〉「国鉄キハ82系特急かもめ7両セット」である。この特急「かもめ」は、国鉄時代に“京都―長崎・佐世保間”を走っていた特急で、昭和50年3月のダ.. » more
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お立ち寄り観覧いらっしゃいませ 来訪ありがとうございます (^.^) 大変ご無沙汰の更新になりました。 相変わらず気ままにコツコツと気まぐれでblogを更新をしていま.. » more
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