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テーマ: ブレーキ
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改良ディスクブレーキ
500用ディスクブレーキは元がA112用と言うだけあって設計が古くキャリパー&ホルダーが大きくて重いです。 ディスクブレーキの性能はキャリパーが1ピストンか対向ピストンかなどキャリパーが目立ち.. » more
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ディスクブレーキとスチールホイール
かなり昔から手に入った500用フロントディスクブレーキキットはアウトビアンキA112用をローター径小さく加工してキャリパー、キャリパーホルダーも一部カットするなど加工して12インチホイールに使えるよ.. » more
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マスターシリンダー
初めて触らせて頂く車両の多くはホイールシリンダーよりマスターシリンダーがサビサビで、もうすでに漏れている。。。のを良く見掛けます。 ホイールシリンダーは前回の車検の時に替えてるっぽいのにマスタ.. » more
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マスターシリンダー液漏れ
マスターシリンダーからの液漏れは室内側に流れ出ますから、ブレーキ末端タイヤ裏からの液漏れが無いのにわからないままブレーキフルードが減るという現象はマスターシリンダーから室内に漏れてるかも知れませんよ.. » more
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今年も国産インナーキット
ブレーキパーツのインナーは今年も国産インナーキットです♪ ゴムの品質は輸入品パーツとは比べられないくらいレベルの違いですから(笑) やはり日本車のゴムパーツは違います♪ またこれら.. » more
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フロントブレーキのバックプレートのスタッドボルトはよく痛んでいますね~ 錆びて緩める時に痛んでそのまま無理に締めるからでしょうか? 痩せて伸びたボルトは使用不可と判断しないとイケません。.. » more
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ブレーキ固着
車検整備プラスアルファで長期入庫していた車両は預かった当初からブレーキは固着気味だなと試運転で確認しておりましたが、開けてみると見事に一体化寸前(笑) 外のブーツは引っ張って外れるもピストンは.. » more
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マスターシリンダーメッキタイプへ交換
ブレーキの輸入品そのままのマスターシリンダーもホイールシリンダーもですが、鋳鉄剥き出しのままですね。 乗っても乗らなくても錆びて来ます。 外側だけ錆びるだけなら機能には問題ありませんが、.. » more
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4輪ディスクブレーキ
4輪ドラムブレーキだったのに4輪ディスクブレーキになってます! 確かに4輪ディスクキットなり輸入品パーツとして手に入るのでしょうけど、売ってるモノをただ付けるだけでは何か足りません。 キ.. » more
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ブレーキパーツ品質向上化
ブレーキパーツは輸入品パーツそのままでも使えます。しかし持ちは?? 長持ち度は本当に首をかしげるレベル以下で(笑) もう笑うしかないレベル(笑) 走行距離がかなり多い特別な乗り方以.. » more
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「古臭さ」に抗う。
年月が経ち、走行距離が増えていけば、いろんなところがボロくなります。 そういうことの僅かな積み重ねが … いくら車を洗ったってなんか引き締まらない、くたびれた古さの原因になっていく。 .. » more
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