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サスペンション

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テーマ「サスペンション」の記事を新着順に表示しています。（1ページ目）

ぶん田のイニシャルB　 『 2017ＳＶ６５０　事務茶屋でテスト。 』
　ブログ: ぶん田のイニシャルB　8/7 18:51
ＳＶ650をセットアップして事務茶屋杯に出場してきました。第一ヒートかなり良いセットが出来ているかな？と思って行ったのですが本番コースで走ってみると、セッティングはダメダメ。全体に重ったるくて、曲がってこない。接地も酷い ... » more
テーマ サスペンション バイク　ジムカーナ 　コメント(2)

ぶん田のイニシャルB　 『 新型ＳＶ650　ジムカーナセッティング 』
　ブログ: ぶん田のイニシャルB　8/4 20:51
新型ＳＶ650　ジムカーナセッティング ただ今、、新型ＳＶ650のジムカーナポテンシャルを上げるべく車両をお預かりして改良とセッティングをしています。ベースを作って前回のダンロップ練にてテスト走行。改良すべき点を洗い出して、改良を重ねました。遠征や雨続きで ... » more
テーマ サスペンション バイク　ジムカーナ

ぶん田のイニシャルB　 『 サスペンション 』
　ブログ: ぶん田のイニシャルB　1/23 18:40
サスペンション 今月からカロッツェリアジャパンさんと取引が出来る事となりました。そこで今後はオーリンズサスペンションの販売、セッティング、オーバーホールが対応可能になりました。「他にもアドバンテージさんABM、様々なメーカーとの ... » more
テーマ サスペンション バイク　ジムカーナ マシン

２＆４ＲＥＶＩＥＷ 『 アルファロメオ４Ｃ　サスブロック装着＆試乗 』
　ブログ: ２＆４ＲＥＶＩＥＷ5/16 12:37
アルファロメオ４Ｃ　サスブロック装着＆試乗 明け方に目が覚めてしまったので、先週サスブロックを装着した４Ｃで山に出かけて来ました。装着は埼玉県三郷市のアルファ系ショップのフラミンゴにて行いました。ネットで見つけて初めて依頼したので不安もありましたが、今のところ特に問題 ... » more
テーマ サスペンション 試乗 自動車 　コメント(4)

「きょうのモーターエイド」 『 ジムニーリフトアップ 』
　ブログ: 「きょうのモーターエイド」3/1 22:57
ジムニーリフトアップ JA22Wジムニーの足回りインチアップのご相談を承りました。以前のデーターのある足回りで2インチアップで決めます。購入して貰った約7年前の画像です。今とは姿違いますね（笑）アップもダウンもご本人が乗り易い ... » more
テーマ ジムニー サスペンション

「きょうのモーターエイド」 『 アクア 』
　ブログ: 「きょうのモーターエイド」2/9 05:05
アクア 本日、あ！皆さんは昨日ですな(笑)アクアの足回りローダウンの問い合わせがありました。データなど調べていきます。コンパクトカー、タイヤ扁平率..。 ... » more
テーマ クルマ サスペンション

ホンダのバイク部品を集めています 『 OHLINS「ホンダ NSR250用 リアサスペンション」 S46HR1C1L 』
　ブログ: ホンダのバイク部品を集めています7/16 23:12
OHLINS「ホンダ NSR250用 リアサスペンション」 S46HR1C1L OHLINS(オーリンズ)「リアサスペンション S46HR1C1L」適合モデル：NSR250/R/SP/SE[MC16/18/21](1990-93)NSR250/R/SP/SE[MC28] (1994-96)OHLINS( ... » more
テーマ サスペンション NSR250 オーリンズ

FIAT 500 % 『 リーフスプリングの限界 』
　ブログ: FIAT 500 %3/6 23:40
リーフスプリングの限界 リーフスプリングは相当丈夫な筈ですが、上の写真のリーフはもう限界だったようです。先端の最後2枚になるところからはすでに変形してしまってました。しかも良く見ると樹脂のシートはとっくに無くなり、板の先端と板の ... » more
テーマ サスペンション メンテナンス

FIAT 500 % 『 オーバーフェンダーと足回りのセッティング 』
　ブログ: FIAT 500 %3/4 18:21
オーバーフェンダーと足回りのセッティング フロントのサスペンションのセッティングはノーマルフェンダーな車両とオーバーフェンダーでタイヤホイールのオフセットが全く違う車両は当然違うセッティングのアプローチをします♪基本概念はもちろん共通ですが、トレッド幅に応じて僅かに違いを ... » more
テーマ サスペンション

FIAT 500 % 『 フロントホイールアライメント 』
　ブログ: FIAT 500 %3/2 17:21
フロントホイールアライメント フロントのホイールアライメントはローダウンした場合、見かけのキャンバーやトーだけ調整してもハンドル取られ感やタイヤの偏磨耗が起こります。根本から見直したセッティングを行うことで全て良くなる方向に持って行けます♪見かけだけの ... » more
テーマ サスペンション メンテナンス

FIAT 500 % 『 ローダウン 』
　ブログ: FIAT 500 %2/28 19:34
ローダウン オートマイスターオリジナルのローダウンスプリングを使用しました♪この車両は１２６でもルーフが無い分ボディに補強がたくさん入っていて車重が重いので想定より車高が低くなりました〜車高は上げる調整は後からも可能なので、相談して決 ... » more
テーマ サスペンション

FIAT 500 % 『 オリジナルリーフスプリングへ交換 』
　ブログ: FIAT 500 %2/27 19:40
オリジナルリーフスプリングへ交換 ノーマルスプリングからオートマイスターオリジナルリーフスプリングに交換します♪ノーマルのスプリングは柔らかいのとヘタリが早いですね〜最近は板バネの板が折れてるのすら見てますから、あまり古いのは心配もありますね〜メイ ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 フロントハブベアリングロックナット用ワッシャー 』
　ブログ: FIAT 500 %2/25 19:35
フロントハブベアリングロックナット用ワッシャー フロントハブベアリングを留めるナックルのロックナット用ワッシャーはきちんと溝に引っ掛かって緩み止めになります。溝に引っ掛かる為の出っ張りが無くなってしまってるものは交換しましょう♪丸いワッシャーで代用するのもちょっと心配で ... » more
テーマ サスペンション ブレーキ ホイール

FIAT 500 % 『 アッパーアームリビルド 』
　ブログ: FIAT 500 %2/24 16:44
アッパーアームリビルド フロントアッパーアームが全体的にヤレヤレでしたので、リフレッシュする事にします。アッパーアームも新品リプロ品と古い当時物部品とで少し違いがあります♪基本は当時物部品に合わせて調整して使用致します。ヤレヤレの部品でも ... » more
テーマ サスペンション

FIAT 500 % 『 ショックブッシュ 』
　ブログ: FIAT 500 %2/17 02:40
ショックブッシュ ショックアブソーバーのブッシュはギュッと締めてしまうので変型、硬化、ひび割れは比較的早く交換時期が来てしまいます。その時期が来たら躊躇なくスパッと新品に交換しましょう♪これはよく乗っていても乗って居なくても仕方ありません( ... » more
テーマ サスペンション 　コメント(2)

FIAT 500 % 『 オリジナルリーフスプリング 』
　ブログ: FIAT 500 %2/12 16:09
オリジナルリーフスプリング オートマイスターオリジナルで製作しているリーフスプリング２種類あるうちのロータイプです。輸入品リーフスプリングではなし得なかった乗り心地と直進安定性は足回りのアライメントのセッティングでより良いものに仕上がります♪小ロット ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 ドライブシャフトジョイント 』
　ブログ: FIAT 500 %1/29 13:07
ドライブシャフトジョイント ドライブシャフトジョイントを標準の物からＣＶジョイントに変更です♪もうオートマイスターにてのＣＶジョイント変更車両も軽く１０台を越えて増殖中です♪安心して長距離を走りたい方や年間走行距離の多い方にはオススメから標準化になり ... » more
テーマ サスペンション 駆動 ミッション

FIAT 500 % 『 オリジナルローダウンスプリング 』
　ブログ: FIAT 500 %1/26 14:16
オリジナルローダウンスプリング 輸入品ローダウンスプリングからオートマイスターオリジナルスプリングに交換です♪低いけど柔らか過ぎてフニャフニャで実際にはしっかり走れない輸入品ローダウンスプリングからコルサ号にも使ってる本気でも走れるメイドイン大阪なオリジナルスプ ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 コニーショック 』
　ブログ: FIAT 500 %1/14 15:00
コニーショック コニーショック１台分です♪実は私の厳選の組み合わせでしてフィアット５００用として販売されてるものと比べてください。写真でも違いはあります♪減衰力の調整はもちろん、伸び側の長さも重要なのがショックアブソーバの役割です♪ ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 ノーマルフェンダーに１０インチホイール 』
　ブログ: FIAT 500 %1/8 15:00
ノーマルフェンダーに１０インチホイール ノーマルフェンダーにローダウンしまして１２インチタイヤホイールでの走行テストは完了して１０インチタイヤホイールでのテストも無事に終了しました♪普段は１２インチエコタイヤでスポーツ走行時は１０インチに交換と両方楽しめます！し ... » more
テーマ サスペンション メンテナンス

FIAT 500 % 『 オートマイスターオリジナルローダウンセット取り付け調整完了 』
　ブログ: FIAT 500 %1/7 14:53
オートマイスターオリジナルローダウンセット取り付け調整完了 ローダウン前のノーマル状態です。ノーマル状態の横から。長年使用してくたびれたパーツ達は交換します。単なる交換では無くて、私の独自の工夫も取り入れての取り付けとなります。調整は付けたり外 ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 年末最後にローダウン 』
　ブログ: FIAT 500 %12/29 16:34
年末最後にローダウン 早いものでもう年末となりました。年末最後にオリジナルスプリングを使ってのローダウンです♪ショックは輸入品ですがショート&ハードタイプでオートマイスターオリジナルイエロースプリングと相性も良さそうです♪直進安定性とコ ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 キングピンオーバーホール番外編 』
　ブログ: FIAT 500 %12/27 14:23
キングピンオーバーホール番外編 キングピンのオーバーホールでキットに無い部分のオーバーホールです♪このナックルとキングピンの嵌め合いに少しでもガタがあるままキングピンオーバーホールキットにあるブッシュの打ちかえだけで組んでしまうと、取りきれないガタが残ります〜 ... » more
テーマ サスペンション ステアリング

FIAT 500 % 『 オリジナルスプリング 』
　ブログ: FIAT 500 %12/27 14:10
オリジナルスプリング ノーマルな車高のこの５００にもオートマイスターオリジナルのスプリングのセットアップをします♪リーフスプリング、コイルスプリング共に私のプロデュースのオリジナル品大阪製です♪しっかりアクセルを踏むには足が重要です！低いだけ、 ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 ＫＯＮＩショック 』
　ブログ: FIAT 500 %12/13 14:55
ＫＯＮＩショック フィアット５００用のショックアブソーバーで一番安心して使えるショックが写真のこのＫＯＮＩショックです。リヤのカバー無しがポイントです♪減衰力を調整出来るので、数年使って少し経たりが出てきても硬く調整し直せば、かなり長い期間 ... » more
テーマ サスペンション

ぶん田のイニシャルB　 『 MT07ジムカーナ仕様の近況 』
　ブログ: ぶん田のイニシャルB　11/26 18:28
MT07を購入してから2か月が経ちました。多少なりとも走行を繰り返してきた中でどうすればジムカーナポテンシャルを上げることが出来るか？その辺りを模索しながらの2か月間でしたが、かなり結果が出てきているので近況を報告いたします。 ... » more
テーマ サスペンション バイク　ジムカーナ バンパー 　コメント(4)

FIAT 500 % 『 車高調整ラバースペーサー 』
　ブログ: FIAT 500 %11/19 14:51
車高調整ラバースペーサー 車高の左右バランスを取るにはリヤの車高を合わせると軽いフロントも同じように変化してくれます。リヤが下がりすぎな場合もラバースペーサーを入れることで車高を１５mmくらいはスペーサーで調整出来ます。ボディと元から付いてるラバー ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 リヤローダウンスプリング(オートマイスターオリジナル) 』
　ブログ: FIAT 500 %11/11 14:05
リヤローダウンスプリング(オートマイスターオリジナル) オートマイスターオリジナル設計のリヤローダウンスプリング(ブルータイプ)です。これは車高、乗り心地、見た目、長持ち、街乗りから高速〜ワインディングまでトータルバランスを追求した私自身長年乗っているマイカーに欲しかった(輸入品では不 ... » more
テーマ サスペンション パーツ

FIAT 500 % 『 リヤアクスル完成形 』
　ブログ: FIAT 500 %11/9 14:43
リヤアクスル完成形 リヤのアクスルは現在このメニューが安心長持ちトータルナンバーワンです！リヤハブベアリングのセンターカラーも個体差に合わせた専用ノンクラッシュカラーでハブナットはインパクトレンチで締めれます。気になるスプライン部分はＣＶジョイン ... » more
テーマ サスペンション 駆動

FIAT 500 % 『 リヤハブベアリングの中身 』
　ブログ: FIAT 500 %11/5 12:32
リヤハブベアリングの中身 リヤハブベアリングの一番中央に入ってるこのパーツ。もう何度もネタになってますね！これはベアリングのプレロードと３０ミリもしくは３２ミリのハブシャフトナットのテンションと二役を兼ねております。ナットを緩める度に本来は ... » more
テーマ サスペンション 駆動

 
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最終更新日: 2019/01/11 04:33

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