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昔の写真

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テーマ「昔の写真」の記事を新着順に表示しています。(3ページ目)

夢の旅(2) 平成5(1993)年3月の新婚旅行のお話でございます。トワイライトエクスプレスのA個室ロイヤルが取れたという連絡をいただきまして、はやる気持ちを抑えて、奈良駅の旅行センターへ向かいました。念願のトワイライトエクス ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(7)

トワイライトエクスプレスの想い出(前) 寝台特急「トワイライトエクスプレス」が運転を終えて、早いもので1週間以上が経ちました。22年前のあの時の感激の入線シーン、そして乗車。一歩車内へ足を踏み入れた時の感動は今も忘れません。 ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(7)

モ354号 阪堺の現役車両のお話。モ354号でございます。平成26(2014)年9月23日、住吉鳥居前にての撮影です。サイドビューです。昭和38(1963)年に、モ351形第2陣として帝国車輌(現総合 ... » more

モ353号 阪堺の現役車両シリーズ。モ353号でございます。平成27(2015)年3月1日、住吉鳥居前にて。懐かしいオレンジ雲塗装の時代でございます。昭和53(1978)年頃の阿倍野交叉点 ... » more

モ167号… 阪堺のモ167号が解体された…、という情報がまいりました。平成22(2010)年のお正月にお見かけしたのですが…その直後に体調をくずされて戦列を離れ、そのまま休車・引退となってしまいました ... » more

モ352号 阪堺現役車両のご紹介。モ352号でございます。平成26(2014)年11月15日の住吉付近です。サイドビューでございます。昭和37(1962)年に、上町線の名物電車木造モ101形の代替えとして ... » more

モ351号 阪堺電車現役車両のご紹介。モ351形電車でございます。モ351号。モ351形のトップナンバー、平成26(2914)年10月25日、住吉鳥居前にての撮影です。サイドビューでございます。 ... » more

モ505号 阪堺電車の現役車両ご紹介。モ505号でございます。平成26(2014)年10月11日、住吉鳥居前にて。昭和32(1957)年に登場いたしました新性能路面電車モ501形のラストナンバーです。 ... » more

堺トラムがやって来た! 少し前のお話になりますが・・・。今年のお正月には、本来なら春にならないと大阪市内へ営業運転されることのないはずの堺トラム「茶ちゃ」が、正月特別輸送の臨時電車としまして、住吉・浜寺駅前間を往復されました。営業車とし ... » more

モ501号 阪堺電車の現役車両ご紹介シリーズ。モ501形のご紹介をさせていただきます。トップナンバーのモ501号でございます。平成26(2014)年5月24日の北畠付近での撮影でございます。比較的順調 ... » more

ポジ写真デジタル化 7 京福電鉄叡山線 京福電鉄のポール電車が珍しくたびたび撮影に出かけました。ポール晩年のころと思われます。フィルムが手元になくすいません。 ... » more

ポジ写真デジタル化  6  汽車会社 1963年 bR000 DD13183 本日は汽車会社製造のDD13183号機、このカマは製造bェ3000番のきり番です。ちなみに2000号機はSLのC591号機で晩年は熊本機関区にいました。画像は大川駅で入替え待ち。日清製粉専用線の入替えに使用していました。運転 ... » more

ポジ写真デジタル化 中央西線 上松森林鉄道  5 上松駅構内の森林鉄道でSL・ボールドウインの運転が行われた前日の上松駅構内のスナップもなります。貯木場の構内にポツンと置かれた人の乗れる客車?SL・ボールドウイン整備場中央緯特急しなの ... » more

ポジ写真デジタル化 鶴見〜川崎間  4 鶴見〜川崎間の高島線が東海道線をわたる跨線橋の下に小さい沼?(水溜り)があり、ここで遊んでいた話を聞きき、ネガを探しましたところ6X7で撮影の写真あり、見たところ埋め立てられたようになっています。6X7の前にブローニーフィルムで撮影の写 ... » more

ポジ写真デジタル化 川崎新町駅 3 南武支線の川崎新町駅の写真です。手元にポジがない為撮影年月日は不明ですが、東海道貨物支線の増線がおこなわれている頃で小田操の末期の頃と思われます。この付近での撮影は少なく記憶があまりなく詳しい説明ができません。申し訳ございません。電車は尻手 ... » more

ポジ写真デジタル化 安善駅入線試験 2 ポジフィルムデジタル化をお願いしており、本日訪れましたら作業が順調に進み1部出来上がりのデータをいただきました。その中から、安善駅〜旧塩浜操間の連絡線が開通、入線試験列車がEF6573+DD13+クモヤ93000で行われ、画像は塩浜操に向け ... » more

モ170号 阪堺の現役車両群のお話を続けさせていただいております。モ170号。平成26(2014)年4月12日、住吉での撮影です。モ161形の増備車としまして、昭和5(1930)年に製造されました ... » more

モ168号 阪堺の現役車両でございます。モ168号。平成26(2014)年4月12日の住吉でございます。昭和3(1928)年に川崎車輌会社(現川崎重工)で製造されました古豪でございます。まことに残念な ... » more

ポジ写真デジタル化 身延線 1 以前、中判(6X7・ブローニー)カメラで撮影した、ポジのデジタル化を少しずつ進めており、修正後終了後アップしていきたいと思います。今回は身延線で富士山を入れて撮影しました。フィルム:コダックエクタクロームカメラ:ペンタックス6X7レ ... » more

モ166号 阪堺電車の現役車両群のお話でございます、モ166号。166号につきまして、5月に一度記事にさせていただいたことがございますが、あらためてご紹介させていただきます。この電車も、昭和3(1928)年に川崎車輌会社 ... » more

1993年余市蒸留所 話題のNHK朝の連続テレビ小説「マッサン」がはじまりました。ウイスキー造りに生涯を捧げられた竹鶴政孝氏をモデルに、その夫人リタさんとともに生きた激動の姿を描かれたドラマです。2年ほど前に、拙記事で父のノートに貼付され ... » more

惜別172号 引退されることになった阪堺電車のモ172号。平成25(2013)年5月6日の天神ノ森でございます。別の日に撮影いたしましたサイドビューでございます。近畿車輌の前身である田中車輌の銘板が見えます。ひょっとしたら、田 ... » more

モ165号 阪堺の現役電車のうち、モ161形のお話を続けさせていただいています。モ165号。平成26(2014)年2月16日朝の住吉での撮影でございます。昭和3(1928)年に川崎車輌会社 ... » more

モ164号 阪堺の現役車輌のお話でございます。モ164号です。平成26(2014)年4月12日の住吉辺りでの撮影でございます。平野線輸送力増強のために川崎車輌会社(現川崎重工)にて昭和3(1928)年 ... » more

モ162号 阪堺電車の現役車輌のお話。モ162号でございます。平成26(2014)年4月9日の住吉での撮影でございます。前回のモ161号のときにお話しさせていただきましたように、平野線輸送力増強用としまし ... » more

モ161号 阪堺電車の個性的な車輌群。既に現役を引退されている車輌たちにつきましては、過去記事としてご紹介させていただきました。これからは、折を見て現役の車輌たちにつきまして、少しずつご紹介させていただきたいと思います。 ... » more

モ172号引退 阪堺電車の古豪モ161形電車のうち、モ172号が9月末にて引退されることになりました。モ172号は、平野線輸送力増強用として昭和3(1928)年に10両が製造されたモ161形の増備車としまして、昭和5 ... » more

惜別 モ163号 阪堺電車の古豪モ161形モ163号。堺トラム第2編成「紫おん」の登場に伴いまして引退との知らせを聞いております。80年以上も走り続けてきた古豪から、また仲間が欠落してゆくのはたいへん辛いのでございますが、永年の勤続を ... » more

パノラマカー通過 久しぶりに名鉄電車のお話をさせていただこうと思います。昭和55(1980)年に撮影しました名鉄パノラマカーの写真。何度かご紹介させていただきましたが、編集・加工していなかった写真が2枚ございました。ブログ ... » more
テーマ 鉄道 昔の写真 名鉄電車  コメント(8)

フィルムが危ない! 「ビネガーシンドローム」お恥ずかしい話ですが、最近知った言葉です。今回の記事は、文字が多いことをご了承ください。「鉄」の大先輩のブログ記事に書かれていましたこの言葉、恥ずかしながら存じませ ... » more

 

最終更新日: 2017/03/24 09:05

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