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テーマ「昔の写真」の記事を新着順に表示しています。(2ページ目)

惜別、168号… 阪堺電車のモ168号が引退、阪堺を去って行かれました。 平野線輸送力増強用として昭和3(1927)年に川崎車輌会社(現川崎重工業車両カンパニー)によって10両が製造されたモ161形の1両でした。阪堺標 ... » more

同じ広告電車… モ503号が塗装更新をされて広告が変わったことを先日お話しさせていただきました。変更前は遊技場の紅白塗装でした。戦線を離脱している503号に代わり、昨年の晩秋にモ502号が同じ広告で登場しました(微妙な色の濃淡がありました) ... » more

1001形電車サイドビュー 住吉交叉点を横切る阪堺電車のサイドビュー。最後は堺トラム1001形電車です。1001形は、国と堺市の補助や一般市民・愛好者の寄付によりまして、平成25(2013)年に颯爽と登場した最新型超低床電車です。 ... » more

601形電車サイドビュー 住吉交叉点を横切る電車のサイドビュー。モ601形です。平成8(1996)年に、モ121形の機器を一部流用して新調されて登場しました。601号平成26(2014)年12月に塗装を更新され ... » more

701形電車サイドビュー 住吉交叉点で眺めたサイドビュー。モ701形電車です。阪堺の次世代を担う電車として、昭和62(1987)年に颯爽と登場しました。701号平成26(2014)年末にデザインが新しくなり ... » more

351形電車サイドビュー 住吉交叉点を横切る電車のサイドビューは、なかなか壮観な眺めでした。モ351形電車のサイドビューです。木造車モ101形電車の置き換え用として昭和37〜38(1962〜63)年に登場。ツリカケ車ながら、全金製 ... » more

501形電車サイドビュー 昭和32(1957)年に登場した新性能路面電車モ501形。私と同年代のこの電車には、とても愛着を感じています。住吉交叉点を横切る姿を思い出してみることにします。501号 ... » more

住吉交叉点、少し昔の写真 住吉交叉点を行く電車の写真、今回はぐっと下ってみます。平成19(2007)年4月15日、ロッキー電車が走っていた頃です。装飾されたモ162号が行きます。住吉4番ホームのモ704号です。 ... » more

住吉交叉点、昔写真 住吉交叉点を行く電車の昔の写真を集めてみました。以前この記事でご紹介させていただいたものばかりですので、その点ご容赦ください。昭和53(1978)年頃の撮影です。上の二枚は連続写真で、浜寺 ... » more

長野電鉄の昔写真 以前、高校の修学旅行の際に移動中のバスの中から撮影した長野電鉄の写真をご紹介させていただいたことがあります。そのうちの1枚につきまして、撮影場所の特定をお願いしました。皆様から貴重なコメントを頂戴いたしまして、「 ... » more

貸切電車 先日、早朝にモ161形電車の貸切が立て続けに現れたお話をさせていただきました。私の見た阪堺の貸切電車のお話をさせていただきます。その昔、昭和54(1979)年11月8日午後(おそらく午後3時頃です)、帝塚山三丁目 ... » more

上町線・住吉公園引退へ 阪堺電車は、上町線の住吉・住吉公園間を廃止する申請をしたと発表されました。現在、上町線の同区間は、朝の一部時間帯に限定した運行をされています。現在の住吉交叉点は、昭和30(1955)年に天王寺駅前 ... » more

阪堺線いまむかし(11) 阪堺線いまむかしの旅、「安立町(あんりゅうまち)」に到着します。昭和の薫りを強く留める駅頭の雰囲気は、北天下茶屋あたりとよく似ています。江戸時代の将軍様御典医であったといわれる名医「半井安立軒元成 ... » more

阪堺線いまむかし(10) 阪堺電車いまむかしのお話し。途切れ途切れになりまして申し訳有りません。阪堺電車にとりまして、住吉っさんとは深い縁で結ばれております。住吉鳥居前の風景、もう少しお付き合いくださいませ。昭和62( ... » more

阪堺線いまむかし(9) 阪堺線の懐かしい風景を想い出しております。昔写真は、特記のない限り昭和53(1978)年頃のものです。住吉大社の境内から、燈籠越しに眺める光景でございます。鳥居 ... » more

阪堺線いまむかし(5) あの頃の阪堺線の面影を訪ねて。「天神ノ森」でございます。今回の昔写真は、昭和54(1979)年11月8日の撮影です。阪堺線がワンマン化された直後のことでございました。ここは、今なお静寂 ... » more

阪堺線いまむかし(1) 私が写真機を手にしたのは、昭和53(1978)年のことでございました。はやる心を抑えて、はじめての撮影は、もちろん阪堺線でございます。その頃に撮影いたしました阪堺線の画像を思い出しながら、阪堺線の最近の風景をまとめて ... » more

モ355号 阪堺電車の現役車両ご紹介。途切れ途切れになってしまいましたが、今回はモ355号でございます。サイドビューです。オレンジ雲塗装の時代の写真は残っておりませんでした。昭和60(19 ... » more

川崎車輌会社の銘板 阪堺電車の古豪モ161形電車。昭和3(1928)年から昭和5(1930)年にかけて、計16両が製造されました。昭和3(1928)年に登場した10両は、川崎車輌会社(現川崎重工業車両カンパニー)にて製造されました。 ... » more

夢の旅(5) トワイライトエクスプレスでの夢の旅のお話を続けさせていただいています。平成5(1993)年3月21日正午に大阪を出発いたしました私たちの乗るトワイライトエクスプレス。ラウンジカー「サロン・デュ・ノール」に居る私たちで ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(4)

夢の旅(3) 平成5(1993)年3月21日正午。私たちを乗せた憧れのトワイライトエクスプレスは、北の大地に向けて、いま大阪駅を出発いたしました。車内には、山口百恵さんの歌う「いい日旅立ち」が流れています。 ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(6)

夢の旅(2) 平成5(1993)年3月の新婚旅行のお話でございます。トワイライトエクスプレスのA個室ロイヤルが取れたという連絡をいただきまして、はやる気持ちを抑えて、奈良駅の旅行センターへ向かいました。念願のトワイライトエクス ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(7)

トワイライトエクスプレスの想い出(前) 寝台特急「トワイライトエクスプレス」が運転を終えて、早いもので1週間以上が経ちました。22年前のあの時の感激の入線シーン、そして乗車。一歩車内へ足を踏み入れた時の感動は今も忘れません。 ... » more
テーマ 鉄道 昔のもの 昔の写真  コメント(7)

モ354号 阪堺の現役車両のお話。モ354号でございます。平成26(2014)年9月23日、住吉鳥居前にての撮影です。サイドビューです。昭和38(1963)年に、モ351形第2陣として帝国車輌(現総合 ... » more

モ353号 阪堺の現役車両シリーズ。モ353号でございます。平成27(2015)年3月1日、住吉鳥居前にて。懐かしいオレンジ雲塗装の時代でございます。昭和53(1978)年頃の阿倍野交叉点 ... » more

モ167号… 阪堺のモ167号が解体された…、という情報がまいりました。平成22(2010)年のお正月にお見かけしたのですが…その直後に体調をくずされて戦列を離れ、そのまま休車・引退となってしまいました ... » more

モ352号 阪堺現役車両のご紹介。モ352号でございます。平成26(2014)年11月15日の住吉付近です。サイドビューでございます。昭和37(1962)年に、上町線の名物電車木造モ101形の代替えとして ... » more

モ351号 阪堺電車現役車両のご紹介。モ351形電車でございます。モ351号。モ351形のトップナンバー、平成26(2914)年10月25日、住吉鳥居前にての撮影です。サイドビューでございます。 ... » more

モ505号 阪堺電車の現役車両ご紹介。モ505号でございます。平成26(2014)年10月11日、住吉鳥居前にて。昭和32(1957)年に登場いたしました新性能路面電車モ501形のラストナンバーです。 ... » more

堺トラムがやって来た! 少し前のお話になりますが・・・。今年のお正月には、本来なら春にならないと大阪市内へ営業運転されることのないはずの堺トラム「茶ちゃ」が、正月特別輸送の臨時電車としまして、住吉・浜寺駅前間を往復されました。営業車とし ... » more

 

最終更新日: 2016/11/19 04:51

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