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乗車記

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テーマ「乗車記」の記事を新着順に表示しています。(8ページ目)

埼京線・E233系7000番台車乗車記(H25.8.9) 東京出張の帰り、少し時間を割いて埼京線に導入されたE233系7000番台車に乗車してきました。…「何をいまさら…。」という声も聞こえそうですが、1年に2〜3回程度しか東京には行くことができませんので、ちょっと遅れ気味ではあります ... » more

週末・新潟−長野国鉄型車両乗車記(H25.8.4) 相変わらず「乗車記」などというほど大げさなものではなく、単身赴任先の新潟県の長岡市のアパートと、自宅のある長野までの往復乗車なのですが、乗車する列車のほとんどが「国鉄型車両」ということもあり、記録として残しておくべきだろう…と思って ... » more
テーマ 乗車記 2013年度

平成25年・夏の青春18キップ乗車記【羽越本線・キハ40系DC乗車記(H25.7.21)】 今年の夏は『どっぷりとキハ40に浸ろう!』ということで、青春18キップの利用開始日を待てず、「北海道&東日本パス」を購入して15日に只見線と磐越西線のキハ40系にたっぷりと乗車してきました。今回はようやく青春18キップの使用 ... » more

上田電鉄・第2回スタンプラリー挑戦乗車記(H25.7.20) 上田電鉄で「スタンプラリー第2回」が開催されるということで、子供たちの社会勉強を兼ねながら上田電鉄に行ってきましたのでその模様を簡単に…。なにせ、今の子供たちは生まれたときから家に車がありますので、電車に乗ったことが無い!当然、 ... » more

只見線・磐越西線キハ40系DC乗車記・後編【北海道&東日本パス乗車記(H25.7.17)】 D会津若松(1433)→新津(1710)233D(←新津キハ47-1511+キハ47-515会津若松→)会津若松からは磐越西線のキハ40系DCに乗車して新津駅を目指します。磐越西線に使用されるキハ40系DCは郡山総合車両セン ... » more

只見線・磐越西線キハ40系DC乗車記・前編【北海道&東日本パス乗車記(H25.7.17)】 完全に「鉄分欠乏症」が続いています。先月(6月)にキハ40を使用する快速[さくらんぼトレイン]にたっぷりと乗車をしたのですが、それ以降、ほとんど「乗り鉄」をしていない状況が続いています。快速[さくらんぼトレイン]に乗車し ... » more

快速[さくらんぼトレイン]+山形フラワー鉄道乗車記【後半】(H25.6.23) 平成26年6月〜9月に開催される「山形デスティネーションキャンペーン」のプレイベントとして、6月15日〜9月14日までの間、「山形日和。」観光キャンペーンが開催されることになりました。このプレ・イベントの一環として、新潟⇔今 ... » more

快速[さくらんぼトレイン]+山形フラワー鉄道乗車記【前編】(H25.6.23) 平成26年6月〜9月に開催される「山形デスティネーションキャンペーン」のプレイベントとして、6月15日〜9月14日までの間、「山形日和。」観光キャンペーンが開催されることになりました。このプレ・イベントの一環として、新潟⇔今 ... » more

115系・全色コンプリート乗車記【番外編】(H25.6.9) 115系の全色コンプリート乗車は前回で終了したのですが、使用した切符は「宮内→宮内」という一筆書きのキップですし、私も明日からの仕事があるため長岡(宮内)に戻らなくてはいけませんので、宮内までの帰路を【番外編】としてアップさせていただきます ... » more
テーマ 乗車記 2013年度  コメント(2)

115系・全色コンプリート乗車記B(H25.6.6〜7) ほとんど「思いつき!」だけでチャレンジを始めた「115系・全色コンプリート乗車」。1日目で新潟県内を走る115系3色(「旧・新潟色」、「新・新潟色」、「弥彦線色」)への乗車が終了し、本日2日目の前半で4色目の「湘南色」への乗車に ... » more

115系・全色コンプリート乗車記A(H25.6.6〜7) ほとんど「思いつき!」だけでチャレンジを始めた「115系・全色コンプリート乗車」。1日目で新潟県内を走る115系3色(「旧・新潟色」、「新・新潟色」、「弥彦線色」)への乗車が終了し、本日2日目は残り4色(「湘南色」、「スカ色」、 ... » more

115系・全色コンプリート乗車記@(H25.6.6〜7) PHOTO:東三条駅に停車中の弥彦線色の115系寒冷地区・急勾配路線での運用を目的として設計・製造された115系近郊型電車も今年でデビュー50周年!まだまだJR東日本管内では主力電車として活躍をしているところですが、今年にな ... » more

週末・長岡−長野国鉄型車両乗車記(H25.5.24・26) 相変わらず「乗車記」などというほど大げさなものではなく、単身赴任先の新潟県の長岡市から自宅のある長野までの往復乗車なのですが、乗車する列車のほとんどが「国鉄型車両」ということもあり、記録として間越しておくべきだろう…と思ってブログに ... » more

週末・新潟−長野国鉄型車両乗車記(H25.5.17・19) 相変わらず「乗車記」などというほど大げさなものではなく、単身赴任先の新潟県の長岡市から自宅のある長野までの往復乗車なのですが、乗車する列車のほとんどが「国鉄型車両」ということもあり、記録として間越しておくべきだろう…と思ってブログにアッ ... » more

週末・新潟−長野国鉄型車両乗車記(H25.5.10・12) 相変わらず「乗車記」などというほど大げさなものではなく、単身赴任先の新潟県の長岡市から自宅のある長野までの往復乗車なのですが、乗車する列車のほとんどが「国鉄型車両」ということもあり、記録として間越しておくべきだろう…と思ってブログにアップ ... » more

快速[信州NO.DO.KA号]乗車記(H25.5.12) ★長野(1650)→長岡(1949)9325M快速[信州NO.DO.KA号]485系改3連(←長岡Bクモハ485-701+モハ484-701+クハ484-701@長野→)今日は485系NO.DO.KAを使用する快速[信州NO ... » more

快速[分水夜桜号]乗車記(H25.4.24) PHOTO:分水駅に停車中の快速[分水夜桜号]日本のさくら名所100選に選ばれた「大河津分水桜並木」の夜桜を見物するために、JR東日本新潟支社は快速[分水夜桜号]を多客臨時列車として設定しました。さすがに平日は…と二 ... » more

週末・新潟−長野国鉄型車両乗車記(H25.4.19〜21) 「週末・新潟−長野国鉄型車両乗車記」なんて書くとカッコいいのですが、単身赴任先から長野の自宅までと、長野の自宅から単身赴任先まで列車で往復しただけで、私の「備忘録」的な部分もありますので、さらっとお読みください。【4月19日(金)】 ... » more
テーマ 乗車記 2013年度  トラックバック(3)

快速[高田お花見号]乗車記(H25.4.21) PHOTO:長岡駅に停車中の快速[高田お花見号](この写真は19日に撮影したものです。) ちょっと小粋に高田城址の桜見物に…なんてことではなく長野の自宅から単身赴任先の長岡に戻るために今回はこの列車を選んで乗車した…というこ ... » more
テーマ 乗車記 2013年度  トラックバック(1)

長野オリンピック記念マラソン大会臨時列車乗車記(H25.4.21) PHOTO:北長野駅に到着した9371M今年も「長野オリンピック記念マラソン大会」の時期がやってきました。JR東日本では、この大会に出場する選手・役員の輸送を行うため長野→北長野に4ほんの臨時列車を運転します(私はこれらの列 ... » more
テーマ 乗車記 2013年度  トラックバック(2)

平成25年・春の青春18キップ乗車記【新潟・長野国鉄型車両乗継ぎの旅】(H25.4.5・7) 「新潟・長野国鉄型車両乗継ぎの旅」なんてタイトルを書くと非常にカッコいいのですが、実は私、サラリーマンの宿命でもある転勤になりまして、今まで住んでいた松本(長野県)を離れ、今回は長岡(新潟県)に住むことになりました。当然のことながら「単 ... » more

平成25年・春の青春18キップ乗車記【ダイヤ改正関連乗車U】(H25.3.30) この春の青春18キップでは、ダイヤ改正に伴い使用車両が変更となった列車に乗車をしているところですが、私の地元でも211系・信州色の登場や、それまで大糸線内のみで使用されていたE127系の運用が中央線・篠ノ井線・信越線にまで拡大されるなど ... » more
テーマ 2012年度 乗車記  コメント(6)

平成25年・春の青春18キップ旅行記【ダイヤ改正関連乗車】(H25.3.19〜20) 今年も青春18キップのシーズンとなりました。毎回発売の時期が近くなると「青春18キップが発売中止になるのでは?」と噂されるのですが、今回も無事に発売され、ひとまず安心しました。さて、今回はどこへ行こうか?と考えたのですが、ち ... » more

中央線・辰野支線E127系乗車記(H25.3.20) 中央線の辰野支線については「輸送力の適正化」ということでクモニ143を改造した「クモハ123(−1)」が登場し、約25年間地元住民の足として走ってきましたが、車体の老朽化により3月15日のダイヤ改正をもって引退をしてしまいました。 ... » more

快速[きそスキーチャオ](313系8000番台車)乗車記(H25.3.16) 青春18キップを使って「乗り鉄」を楽しんでいるところですが、3月16日に「ダイヤ改正」が行われたことで、ダイヤ改正前と改正後では使用される車両が変わった…という列車がいくつかあります。このうち、ダイヤ改正前までは[セントラルライナー ... » more

クモハ123−1惜別乗車記FINAL(H25.3.14) PHOTO:メカニカルなクモハ123−1の運転席本当にスミマセン…。「今回が最後の乗車…」、「今回こそ本当に最後ですから…」と言い続けながら、昨日に引き続きクモハ123−1の惜別乗車に行ってきました。まあ、明日15日は所 ... » more

クモハ123−1惜別乗車記Part.5(H25.3.13) PHOTO:辰野駅に停車中のクモハ123−1最初に「すみません!」と謝っておきます。『これが最後の惜別乗車!』ということで、先週の木曜日にクモハ123−1に乗車をしたのですが、その舌の根の乾かぬうちに再び(5回目ですが…)惜 ... » more

しなの鉄道・169系惜別乗車記(H25.3.8) 1965年に165系直流急行形電車の派生車種として誕生した169系急行形電車ですが、現在、しなの鉄道に9両(3両編成×3本)が在籍しているのみとなってしまいました。この169系ですが、現時点では普通列車として運用を続けているとこ ... » more

クモハ123−1惜別乗車記Part.4(H25.3.7) 今回のダイヤ改正で引退が決まってしまったクモハ123−1。名残惜しくて何回も惜別の乗車をしてきましたが、今週末には「さよなら運転」が行われるとともに「引退記念グッズ」の販売も始まるということで、いよいよ本格的に「引退フィーバー」 ... » more
テーマ 2012年度 乗車記  トラックバック(5)

クモハ123−1惜別乗車記Part.3(H25.3.5) 本年3月16日のダイヤ改正をもって引退が決定している松本車両センターのクモハ123−1。9日(土)には多客臨時列車としても運転が予定されていますが、所要で乗車することもできませんし、運転最終日も仕事などで乗車ができないことから、 ... » more
テーマ 2012年度 乗車記  トラックバック(4)

 

最終更新日: 2016/12/04 04:44

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