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弘南鉄道

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親テーマ: 鉄道
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テーマ「弘南鉄道」の記事を新着順に表示しています。(2ページ目)

日々のメモ帳弘南鉄道弘南線
弘南鉄道弘南線 弘南鉄道弘南線は弘前から黒石まで、16.8kmを結ぶ鉄道で、1927(昭2)年9月7日に弘前−津軽尾上間が開業し、1948年7月1日に電化、1950年7月1日に黒石まで全線開通となりました。もうひとつの大鰐線は1952年1月26日に開業 ... » more
テーマ 鉄道 弘南鉄道

約1年ぶりのブログ更新 で、また弘南 春に行った弘南に味をしめ、今度はラッセル撮影に行ってきました。まずは大鰐線を快走するラッセル。雪がないのが残念。つづいては撮影会で6000系と弘南線の節減の中を結構きれいに塗りなおしたみたいです。 ... » more
テーマ 弘南鉄道

賭けに負けました・・・。 先程、弘前から帰還しました。朝起きると相当荒れると言っていた天気予報が大ハズレで青空が広がっていました。こんな天気ではラッセルも走るワケもなく、戦果なしの遠征となりました。念のため、黒石駅にいってみると、雪を被ったキがい ... » more

弘前なう。背水の陣です。 現在、弘前駅前のビジネスホテルに宿泊中です。ネットの天気予報によると明日は天候が大きく崩れ、吹雪になるとか。NHKのニュースでも日本海側は大雪になるかもとの報道がありました。これは弘南鉄道のラッセルが期待できると、583 ... » more

ひとりぼっち    オイラの事じゃないよ・・・ き〜いっとぉ帰って〜く〜るんだとぉ〜お岩木山でぇ〜手〜を振れば〜のっけからゴメン、松村和子の「帰ってこいよ」の出だしの歌詞なんだけどこの歌を知っている方はそれなりの年齢ってことで・・・・岩木山は青森県にある火山で津軽富士とも ... » more
テーマ 鉄道 弘南鉄道 黒石線  コメント(2)

日々のメモ帳弘南鉄道大鰐線
弘南鉄道大鰐線 弘前には弘南鉄道という地方私鉄がありまして、大鰐線(中央弘前−大鰐)と弘南線(弘前−黒石)の2路線がありますが、大鰐線の方に乗ってきました(2010.6.12撮影)。 まずは、大鰐線の始発駅「中央弘前」です。JR弘前駅からは歩い ... » more
テーマ 鉄道 弘南鉄道

弘南鉄道に行ってきました この土日は弘南鉄道に行ってきました。天気と良い被写体に恵まれ充実した撮影行でした。まずは、山桜の満開の山をバックに岩木山は少し雲がかかっていたのが残念菜の花の中をバラスト撒きに出動バラスト ... » more
テーマ シキ、ホキ 鉄道 弘南鉄道

弘南鉄道クハ1612形...其の1 先日完成したモハ1122形の相方といえば...クハ1612形、こちらも元旧型国電で西武経由にて弘南入りした車両。ただ、モハ1122形と加工点は少ない。鉄コレ第4弾「弘南鉄道クハ1611形」からの変更箇所は... ... » more

弘南鉄道モハ1122形、完成! 関東オークス、逃げたアンペア残ってしまった...ハズ〜レ〜一方で模型製作は製作途中の弘南モハ1122形、何だかんだで雨樋、塗装、インレタと済みクリアを吹いて作業完了。とりあえ ... » more

弘南鉄道モハ1122形・其の2 ボディーにパーツをいろいろと...ベンチレータとテールライトは大須GMストアーで入手してあった「西武451系」用を使用いたしました(画像の赤丸の部分)旧型国電もすっかり西武っぽくなりました。そのあと屋 ... » more

弘南鉄道モハ1122形・・・其の1 811系もとりあえず完成したので、再び弘南鉄道の旧型車両を製作することに...今回のネタは「モハ1122形」当方は画像を所有していないので「RMMスタッフ徒然ブログ」の記事を参照ください。ベース車両は鉄道コレクション ... » more

弘南鉄道モハ105形・クハ201形完成! すべての作業が終了、組み立てて完成です!モハ105形は右運転台、幌枠の片側切欠きなど色々と特徴はありますが、今回は省略...とりあえず雰囲気が出てるので良しとします ... » more

弘南鉄道モハ105形・・・其の5 其の4のつづき...車番も付き、最後の作業は「窓ガラス」琴電62型の側扉は車端側に開くのだが(画像下)、弘南モハ105形の側扉は車両中央側に開く(画像上:パンタつき)。ということで、窓ガラスをカットし入れ替えます ... » more

弘南鉄道クハ201形・・・其の5 其の4の続き...モハ105同様、クハ201にも車番インレタを♪もちろん表面保護でクリアを吹きます。乾くのを待つばかり...トミーテック鉄道コレクション第 ... » more

弘南鉄道モハ105形・・其の4 其の3の続き...塗装も完了したので、次は車番を...今回使用するのは「kitcheN 942F 弘南ナンバーインレタ」モハ105は2扉なので車体中央に転写します。クリアにて表面保護し本日の作 ... » more

弘南鉄道クハ201形・・其の4 其の3の続き前回は下半分をGM32阪急マルーンにて塗装しましたが、今回はその上にGM26近鉄マルーンを吹き付けることに...阪急マルーンの上にそのまま近鉄マルーンを吹いたので濃い目ですがやや赤めに発色、いい感じになり ... » more

弘南鉄道モハ105形・・其の3 其の2の続き...今回は屋根の塗装に...マスキング後、GM35ダークグレーを吹きます。ちなみに実車のベンチレータは6つですが、今回はいじらず4つのままで「タイプ」ということに...気になったらまた手を加える ... » more

弘南鉄道モハ105形・・其の2 其の1の続き...モハにもベージュ塗装後に下半分にマルーンを塗ります。こちらには赤みの強い「GM26近鉄マルーン」を試してみることに...阪急マルーンを塗ったクハと並べるとこんな感じに...クハよりもやや ... » more

弘南鉄道クハ201形・・其の3 其の2の続き...ボディーの下半分を「GM32阪急マルーン」に塗りました。弘南のマルーンはもう少し赤みかかっていた様な気もするが...まぁ地方私鉄は車両ごとに退色の激しいものがあったりするので、どれが正しい色かは ... » more

弘南鉄道クハ201形・・・其の2 前記事→http://hra-baken.at.webry.info/200904/article_8.htmlタネ車(越後交通クハ1451)をIPAで塗装を落とし、GMカラー19「西武ベージュ」にて全体を塗装しました。今回 ... » more

弘南鉄道モハ105形...其の1 またまた弘南鉄道です。クハ201形と同時製作、大鰐線で主に単行運用をしていたモハ105形を!実車は1922年、秩父鉄道デハ14として木製車で登場。1953年、弘前電気鉄道(現弘南鉄道大鰐線)に入線。1959年に京成系の大栄車輌で鋼体 ... » more

弘南鉄道クハ201形・・・其の1 お手軽に弘南鉄道を楽しむということで、まずは大鰐線のクハ201形を製作!実車は1926年小田急電鉄1400形のクハ1459として落成。1970年、弘前電気鉄道(現弘南鉄道大鰐線)最後の譲受車として入線した車両。元小田急クハ1 ... » more

弘南鉄道クハ1611の軽工作 トミーテック鉄道コレクション第4弾の弘南鉄道クハ1611を少しいぢることに...すでに現存しない実車のクハ1611、元クロハ(半室二等車)だったので、二等と三等の仕切りがあった部分のベンチレーターがありません(前から3つ目)。と ... » more

弘南鉄道の模型(トミーテック「鉄道コレクション」) このところ価格の高く感じるNゲージ、その一方で比較的安く入手できるのがトミーテック「鉄道コレクション」。これが中々良くできています。最近購入したのが「弘南鉄道3600系2両セット」、2箱購入しました。なぜ2箱かって?1980 ... » more

月の鉄路弘南鉄道6000系・7000系
弘南鉄道6000系・7000系 弘南鉄道大鰐線を訪問して来た.6000系と7000系が目的である.現在の弘南鉄道は,元東急7000系が主力で,元東急6000系はほとんど稼動していない.運行本数が削減されたため,7000系だけでも充分のようで,6000系の運 ... » more

 

最終更新日: 2016/11/11 23:04

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