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テーマ「ドライブ」で閲覧数の多い注目記事をピックアップしています。

ぶっとび地蔵山1736m
地蔵山1736m 3月19日(日)、晴れ。蔵王二日目。朝のうちは思ったほど晴れてくれませんでしたが、上に行くにつれて青空が見えるようになりました。朝一で山頂駅へ。昨夜の降 ... » more

ぶっとび三連休、蔵王春スキー。
三連休、蔵王春スキー。 3月18日、晴れ。蔵王スキー。世の中は三連休だけど、自分はさにあらず。でも、強引に三連休を創造(笑)。金曜日は少し早めに切り上げて、東北を目指しました。今回はたかみや瑠璃倶楽リゾートに宿泊 ... » more

ぶっとび春分の日、蔵王樹氷原。
春分の日、蔵王樹氷原。 3月20日春分の日。蔵王温泉最終日は晴天なり。三宝荒神山の向こうから徐々に朝日が上り始めました。本日はとても良いお天気です。朝食を食べて荷物まとめたら、さっさと出発です。横倉ゲレンデから上 ... » more

守衛車日記岩手旅行2
岩手旅行2 平泉を出発したのが3時半過ぎで、ナビアプリによると到着予想時刻が8時ちょい前でした。宿に電話して予定を告げると「本来は夕食が8時までだが、待っているので気をつけてきて欲しい」とのありがたい言葉を頂き出発。平泉前沢ICで再び高速に乗ると、 ... » more

アウディRS3&S3スポーツバック比較試乗。 アウディRS3スポーツバックとS3スポーツバックを比較試乗するチャンスに恵まれました。RS 3スポーツバックは懐かしの直列5気筒ターボ2.5TFSIエンジンを横置きに搭載。最高出力367ps、最大 ... » more

ぶっとび蔵王樹氷モンスターの復活
蔵王樹氷モンスターの復活 3月12日晴れ。本日も蔵王温泉スキー場へ。何時ものように大峠を越えると雪の壁がお出迎え。これでも例年よりは少ないのかな?9時過ぎ、大森駐車場から出発。本日は5時間券 ... » more

ぶっとびG 350 BlueTEC 試乗と実燃費。
G 350 BlueTEC 試乗と実燃費。 先日、メルセデスベンツゲレンデバーゲンのクリーンディーゼル車「G350 BlueTEC」に乗って来ました。信州は蓼科高原付近のカントリーロードと帰路の中央高速がメイン舞台。ハンドルを握って最初に感じた ... » more

ビルシュタインを使用している我が家のデリカD5ですが、8万3千キロを超え、安定感の欠如を感じます。具体的には高速走行時にビシッと走れません。高速でも路面からの入力でフラフラする。コーナーもラインが安定しない感じです。同乗者で ... » more

ゆきさんのブログ湯村温泉へ
湯村温泉へ 2月28日〜3月1日に山陰地方「湯村温泉」へ自家用車で行ってきました。 道路は除雪されていて普通タイヤでも大丈夫でしたが、まだ、かなり、残雪もあり、生活は大変そうに思われました。73歳の高齢者運転でしたが、逆走することもなく往復 ... » more

ホッと一息産直市めぐり
産直市めぐり 産直市めぐり2日前の日曜日、春の陽射しが気持ちよい。ドライブがてらに産直市へ。最初、動物園近くの「もぎたて」へ。以前来た時は、お客がパラ ... » more

メルセデスベンツ A45 AMG 4MATIC 試乗 A45 AMG 4MATIC 試乗。とっても!楽しい思いをさせていただきました。「こりゃ!うるさい!」が第一印象(笑)。エンジンに火を入れたときに車外にいました。ちょっとビックリするくらいの音量、音圧。早朝夜 ... » more

上下線の海老名サービスエリアを一度に利用する方法。 久々に海老名サービスエリアを取り上げます。日本有数の利用者を誇る東名高速道路の海老名サービスエリア。今回は上り線と下り線の両方のサービスエリアを一度に利用してみました。では、いったいど ... » more
テーマ ドライブ 高速道路 海老名サービスエリア  コメント(11)

スカイラインクーペ CKV36、、、 早速タイヤ交換の件 ハイ、ハイ、ハイ、スカクー早速・・・←みてね!!に引き続き、、、今度は早速、、、タイヤ交換しましたゼ!!!{%表情がお〜deka%}{%一言・LOVE ... » more

本当だった、ミニバンにはトランパスmpF! という訳で、前輪のみトランパスmpFに交換しました。http://kodomo-incu.at.webry.info/201310/article_1.html結論は非常に良い!スコーピオンヴェルデは全体的には良い感触でした ... » more

エアゲージは何を信じれば??? タイヤの空気圧を気にしだすと困るのが、空気圧計、エアゲージの信頼性です。どうしても校正の必要な機器ですから、高ければ良い、というわけでもないのは周知の事実。でも、個人では高価なエアゲージは買えません。スタンドのものもイマイチ ... » more

ピレリのスコーピオンヴェルデ ピレリのスコーピオンヴェルデに交換後、ローテーションをせずに、どうなるか試してみました。その結果、2万キロ超でフロントタイヤを交換しました。(約64,000キロ)スリップサインまでは、まだ多分5千キロ程度は走行できたものと思います。 ... » more

DでデリカD5のディーゼルを1泊2日で借りて試乗した際に、高速道ではディーゼルの方が静かに感じました。それまではモリグリーンブラックだけでも満足していたのですが…すぐに買換えできるわけでもなく。なんとなく、そんなことを考えている ... » more

 

最終更新日: 2017/03/27 12:03

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