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テーマ「JR」で閲覧数の多い注目記事をピックアップしています。

【827】 乗り鉄12か月…1990年9月 東羽衣と和田岬 1990年は、国鉄から転職して3年目の年にあたる。現場ではなんとか仕事も一人前に任されるようになって、気持ちにもゆとりが出てきたころであった。このころは毎シーズン青春18きっぷ(当時は1日(回)につき1枚の5枚セット)を買っては家族旅行で4 ... » more
テーマ JR  コメント(16)

消えたローカル線 知床半島への夢遥か・・・根北線 今回は、赤字83線 選定時に廃止になった鉄道の一つ、根北線を取り上げてみたいと思います。根北線は昭和45年11月30日で、その使命を終えて12月1日からはバス転換となったローカル線ですが、簡単に根北線の歴史を振り返ってみましょう。 ... » more
テーマ 国鉄 ローカル線建設 地方鉄道

【826】 撮り鉄12か月…1974年9月「岡山電軌・水島臨海・瀬野八」 毎月1回第1月曜日に、その月に行った撮り鉄の話を、そしてその週の木曜日には、その月に行った乗り鉄の話をアップしています。 今回は今から43年前に水島臨海鉄道と山陽本線の瀬野・八本松間の撮影に行ったときのことを書いてみます。このシリー ... » more
テーマ 国鉄  コメント(12)

【812】 急行「越前」号の謎(前篇) 先日、国鉄時代に福井〜上野間に運転されていた急行「越前」の普通車自由席に乗ったことを書きました。今回はその時体験したことを書いてみます。まず、急行「越前」についてプロフィールを書いておきましょう。私が乗ったのは1982年7月でした。 ... » more
テーマ 国鉄 旅客列車  コメント(20)

【818】 国鉄中央西線で見た回送車両 このところ国鉄時代の客車列車についてのエピソードなどを書いてきましたが、それに対して「国鉄時代に乗車した列車に回送車両が連結されていたのを見かけた、または乗車した」というコメントも複数いただいています。そこで、今回は私が国鉄に就職する前に地 ... » more
テーマ 中央西線 国鉄  コメント(23)

【814】 急行「越前」号の謎(後篇) 先週の【812】急行「越前」号の謎(前篇)の続きです。「謎」はすでに前篇にいただいたコメントで解明されていますが、いちおう検証?してみたいと思います(*´▽`*)小難しい話になりますことを、あらかじめお断りしておきます。_/ ... » more
テーマ 国鉄 旅客列車  コメント(16)

【816】 時刻表にない列車 先々週から国鉄時代の客車列車についてのエピソードなどを書いていますが、その記事に対して、「国鉄時代に乗車した列車に回送車両が連結されていたのを見かけた、または回送車両が連結されている旅客列車に乗車した」というコメントを複数いただきました。私 ... » more
テーマ 国鉄 旅客列車  コメント(18)

烏山線 キハ40 1009号機 第2の人生? ラストラン後、郡山に回送されていた車両の1両1009号機が陸送されているようです。情報をもとに栃木県にある矢板トラックステーションに行ってみると、それいました。ラストラン以来の意外な場所でのご対面でした。台車は外され、別 ... » more

中央本線の有名撮影地に行ってきました 久しぶりに青春18きっぷを購入し、遠出してきました。どこに行こうか…と考えた結果、とりあえず初回は中央本線の有名撮影地を巡ることにしました。この日は普通の平日で特にネタは無かったのですが、特急に使われるE257系やE351系など近い ... » more

【780】 中央西線を走った車両3: キハ91系気動車 1968年10月の全国ダイヤ改正から中央西線・篠ノ井線に予定されていた新形ディーゼル(キハ181系)特急運転開始に先立ち、その1年前の1967年10月のダイヤ改正から、名古屋機関区(→名古屋第一機関区)に配置されたキハ91系を使って、長期に ... » more
テーマ 中央西線 国鉄 旅客列車  コメント(18)

【804】 乗務先で買った駅弁 以前、【260】レチ弁で、乗務するときに車掌が食べる弁当について書きました。そういう弁当は、地理的な問題や乗務する列車のダイヤの都合上、駅や機関区、車掌区などにある職員食堂や駅周辺の一般の食堂をを利用できない場合に限って利用できました。ロー ... » more

JR常磐線〜東京メトロ千代田線〜小田急線 3社相互乗り入れ開始! 本日、3月26日。JRをはじめとした各社のダイヤ改正日でした。北海道新幹線の開業などが、大きなニュースですが個人的には「常磐線〜千代田線〜小田急線3社相互乗り入れ開始」が一番のニュースでした。今までもこの3路線をまた ... » more

都バス最長路線! 「梅70」系統に乗って来た! 久しぶりの二日連続更新です。今日は都営バス最長路線である「梅70」に乗ってきました。なんと柳沢駅(西武柳沢)〜青梅車庫を通して運転される超ロングランです。ずっと乗りたかったので実際に乗れて良かったです。まずは ... » more

【796】 模型…その実車の現役時代(7):トラ90000 発売時期が延期に延期を重ね、やっと4月にK社からトラ90000が発売されました。実車は製紙パルプ原料である木材チップ輸送用に特化した無蓋車で、トラ23000とトラ35000からの改造車でした。既存のアオリ戸と妻板の上部を黄緑色の金網 ... » more

【299】 乗務した車両:ユーロライナー(2)その国鉄時代 ユーロライナーは国鉄時代に誕生した車両でしたから、編成端のスロフにはJNRをデザインした国鉄のシンボルマークが掲げられていました。なにぶんにも外部色が明るいグレーだったので、ステンレス地色のそのマークはあまり目立ちません。写真は分割 ... » more

【275】 緩急車とトイレ(後篇) 先週の続きになります。先週はトイレがない緩急車のお話でした。今回もトイレの話ですので、お食事中の方は閲覧をお避け下さい。トイレがないのが当たり前の緩急車の中で、トイレがあるヨ8000は、ほんとうに有難い車両ではありましたが、この ... » more
テーマ 貨物列車 国鉄 乗務  コメント(24)

 

最終更新日: 2017/09/23 11:11

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