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テーマ「JR」の記事を新着順に表示しています。(3ページ目)

【783】 撮り鉄12か月…1974年4月「北陸本線鳩原ループ」 毎月1回第1月曜日に、その月に行った撮り鉄の話を、そしてその週の木曜日には、その月に行った乗り鉄の話をアップしています。 今回は、今から43年前の1974年4月28日に北陸本線のループ線に行ったときのことを振り返ってみます。「鳩原( ... » more
テーマ 国鉄 旅客列車  コメント(10)

日本一海に近い駅 信越本線 青海川駅! テレビなどでも見たことのある新潟県のJR信越本線青海川駅に行ってみた。ここは、日本海側に面したトンねえるとトンネルの間にある駅です。無人駅で、下り長岡方面側が日本海に面しています。無人駅でありながら、テレビでも撮影地にな ... » more

40年前あの頃 年度初め撮り 774.1佐世保(小荷物・貨物ホーム)春の陽射しが照りつける中、年度が変わったのに進級した実感が湧かないまま、「出撃」します。気分に変化が出たのか、留置中の客車など撮ります。(笑)コノ客車、「ながさき」号車両だったかと記憶し ... » more
テーマ 鉄道 国鉄 写真

国鉄最後の日の朝・1987年3月31日 国鉄最後の日の朝に出勤途中の東京駅で撮影した、スナップ写真を公開します。1987(昭和62)年3月31日(火)撮影まず、丸の内の国鉄本社を見に行きました。当時の駅前は、今より少し空が広いですね。なぜか、本社の ... » more
テーマ 鉄道実物 国鉄

【782】 国鉄の遺品、そして分割民営化に揺れたころ JRが発足してから30年を迎えようとしています。前回、今のJRに対して想うことはすでに書いたので、国鉄の「遺品」などもご覧いただき、あのころを偲んでみましょう。国鉄名古屋鉄道管理局が作成した下敷き。「国鉄のリニアモーター ... » more
テーマ JR 鉄分薄め 国鉄  コメント(20)

K’sブログ朝練終了
朝練終了 長かった朝練を終え、用務先に新大阪へ向かうため東海道線上りホームへ乗車予定だった1217発の普通に乗り遅れたよ仕方が無いから1223発の米原行き快速に乗車ロングシートじゃないので混雑するから嫌なんだよねしかも8連 ... » more

大阪環状線 大阪駅にて103系を見送る 捕捉した103系LA4編成に乗って大阪へ遅延のためか調整3分とある戸閉め、ヨシ!側灯、閉!って言ってるかどうか知らんけど往っちゃったこれが103系オレンジバーミリオンとの今生の別れとなって ... » more

大阪環状線 福島駅にて近モリLA4編成捕捉 とうとう最期の1編成となった103系オレンジバーミリオンのLA4編成真ん中のサハを除いて張り上げ屋根化されていないのでオリジナルの形態に近い京橋に到着したら森ノ宮へ帰区して今日の仕業はお終い201系といい、中 ... » more

大阪環状線 福島駅にて練習 福島駅なう雨脚が強まってきちゃったよ近モリLB11編成LB01編成201系もちゃんと捕捉しておかないとね ... » more

E353系試運転列車を撮影しました 今日(3月28日)、たまたま中央本線の新型特急車両E353系の試運転が松本〜新宿で行われているとの情報を聞いたので記録してみました。普段から撮り鉄をしている方にとっては「あぁ、またE353系試運転やっているんだ」みたいな感じなのかもしれ ... » more
テーマ JR東日本 撮影

K’sブログワラナンSカーブを後に
ワラナンSカーブを後に 集まった皆さん、乙蕨に戻りケト線南行電車に乗車乙 ... » more

東北本線 南浦和−蕨間にて練習をしてるんだけーが・・・ この場所で練習を開始してそろそろ90分になろうとしてるその間、ずっと立ちっぱ不安定な足もとと早朝からのカツドウと相まって段々と集中力が切れてきたここは深追いはせず、標的を見据えた練習に切換えよう ... » more

東北本線 南浦和−蕨間にて練習続行 流石に15連は長いテレコン連結のためワイド端まで引かないと収まらないところが185系「踊り子」15連だと収まらないそう、特急形車輌は連結器間のセンター寸法が一般形車輌の20,000mmに対して20,500mm ... » more

東北本線 南浦和−蕨間にてSV踊り子帰区回送捕捉 おっ、スーパービュー踊り子用251系の帰区回送ここで補足するのは初めてだ今年は河津桜のラッピングはしないのかな ... » more

東北本線 南浦和−蕨間にて練習 やってきたのは、お約束のワラナンSカーブやっぱ15連は長いな〜こちらは651系「あかぎ」だか「草津」の帰区回送長かったり短かったり忙しい単純な中央線と違って調子狂うよ10連は納まってるけど、裏 ... » more

K’sブログ次なるミッションへ
次なるミッションへ 無駄な徒労に終った原宿への脱線から復旧するためヤテ線外回りに池袋から赤羽線、もとい埼京線を乗り継いで赤羽へケト線にもホーム柵が付いたんだね上の画像の原宿と同じ仕様のホーム柵のようだねケト線北行に乗って向かった先は ... » more

K’sブログちょっくら寄り道
ちょっくら寄り道 昼食をとった後、神田から中央線に乗車四ツ谷で緩行線に乗換え更に代々木でヤテ線内回りに乗換えて原宿で下車いつもと違い、折角東京にフリーでやって来たので寄り道をば ... » more

DE10形+キヤ97系の異色編成 3月25日(土)撮影です。ナゴヤドームで野球観戦の前に、名古屋駅で撮影しました。地元駅から名古屋駅へ行く途中の「特別快速」で、撮影対象の列車を追い抜きまして、急いで名古屋駅8番線に向かいました。<臨8660 DE10 1165号 ... » more
テーマ 鉄道 DE10 JR東海

K’sブログ移動
移動 豊田駅リターンちょうど八トタから始発の快速が出区して入線ずっと立ちっぱでいい加減疲れた折角だから座っていこう朝3時過ぎに目覚めてから飲まず食わずでお腹が空いたぞ座ったまま乗換え無しで済む神田でお昼 ... » more

K’sブログこれは何かな?
これは何かな? これは何でしょうトタハチSカーブからの撤収途中、豊田電車区もとい車両センター脇の側線で発見答えはマルタイのツメ線路の下に敷かれた砂利(バラスト)の中にツメを突っ込んで振動させることで突き固める装置俳優の田中要次氏 ... » more
テーマ JR東日本 中央本線 マルタイ

【781】 30年経ったJRに思う 国鉄時代には仕事で列車に乗らされていたので、プライベートでは積極的に鉄道に乗ることがなかったくせに、国鉄から転職したあと、旧国鉄線へ何度も乗りに行きました。しかしその間に廃線になった線区が数多くあって、その路線には永久に乗れずじまい ... » more

中央本線 八王子−豊田間にて練習開始 豊田(とよだ)で下車有名お立ち台の通称ハチトタSカーブへと向かうブロア音がすると思ったら、青稲妻が轟々と通過豊田駅からこれでもか!と歩いて現着15名くらいかな、想定より少なくて一安心一番後ろに着く ... » more

K’sブログ323系に初乗車
323系に初乗車 環状線内回りに乗車しようとしたらやってきたのは新型電車の323系大阪環状線からオレンジバーミリオンの103系を追いやる張本人第一編成を森ノ宮の車輌基地で目撃して以来、昨年の12/24からデビューし、あっという間にその勢力を拡 ... » more
テーマ 323系 JR西日本 大阪環状線

3月25日(土)北陸新幹線の車中でトランヴェール3月号の特集「きらめきが待つ、山梨へ」読みました! 平成29年3月25日(土)富山発7:19の北陸新幹線の車中でトランヴェール3月号の特集「きらめきが待つ、山梨へ」読みました。トランヴェール3月号の特集「きらめきが待つ、山梨へ」の目次は、以下のとおり。EKIBENギ ... » more
テーマ JR 山梨

40年前あの頃 キハ66・67 の急行 77Mar豊前桝田〜彦山微熱でセノハチを早めに切り上げて、新幹線に乗っていると体調が回復します。(笑)小倉で降りて、かねてから乗り撮りたかった筑豊の魔界線区へ向かいます。複雑怪奇な路線群に手こずりながらも、画像の区間で筑豊のスタ ... » more
テーマ 鉄道 国鉄 写真

E3系 秋田新幹線開業20周年記念号 秋田新幹線開業20周年号。E2E5と併結運転の多かったE3こまち(なすの)カラーが単独走行ということで、那須塩原駅にて「撮り」してきました。使用されたのは、R21編成でした。残念ながら、こまちのステッカーは付けられませんでしたが… ... » more

【780】 中央西線を走った車両3: キハ91系気動車 1968年10月の全国ダイヤ改正から中央西線・篠ノ井線に予定されていた新形ディーゼル(キハ181系)特急運転開始に先立ち、その1年前の1967年10月のダイヤ改正から、名古屋機関区(→名古屋第一機関区)に配置されたキハ91系を使って、長期に ... » more
テーマ 中央西線 国鉄 旅客列車  コメント(18)

【2015冬】山陰ローカル乗りつぶし  第2日・中編?AQUAライナー山陰海岸爆走の巻? ダイヤ改正から1か月、北の鉄路の現状はいかに?そしてJR30周年!おめでとうございます。これからも貢ぎますよ、ええ。民営化から30年、国鉄時代など知らない私ですが、1回どんなものか体験したいなと思ったり…。ストばっかとか態度悪いとか悪い ... » more

四季島 日光線で故障! 携帯電話の列車運行情報で、日光線下野大沢〜今市間で列車故障のため運行見合わせの情報が入り、さっそく探しに出動!205系の故障か…と思っていたら、なんと四季島でした。いつもなら狙って「撮り」することのできないこんな場面も…。(停車 ... » more

【779】 岡多線北野桝塚駅での思い出 先週は、国鉄時代の電車列車の出発合図についてお話しました。今回は、岡多線の北野桝塚駅のお話です。国鉄北野桝塚駅は、JR東海を経て現在は愛知環状鉄道の駅で、愛知環状鉄道本社と車両基地の最寄り駅になっています。国鉄時代の岡多線には、70 ... » more
テーマ 国鉄 旅客列車 乗務  コメント(8)

 

最終更新日: 2017/05/20 16:33

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