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気動車

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テーマ「気動車」の記事を新着順に表示しています。(6ページ目)

大ショック! JR新潟支社管内、国鉄車両消滅! JR東日本新潟支社管内で国鉄車両は115系・キハ40系問わず、すべて新型車両に置き換えられるというニュースに愕然としました。新潟には国鉄時代の生き残りが多数活躍し、鉄道ファンには聖地だったのに・・・・・。身体の力が抜ける ... » more

JR東海の「キハ11系」と「キハ40系」 JR東海美濃太田車両区に所属する国鉄時代の気動車「キハ11系」と「キハ40系」。前車は主に太多線(美濃太田〜多治見)を走り、後車は高山本線(美濃太田〜猪谷)を主戦場に現役で活躍中です。キハ40系の中で ... » more
テーマ 気動車 鉄道

キハ11系+キハ11系「普通列車」 今日は、朝から用事で外出してまして、用事を済ませて、岐阜駅で1枚、西岐阜駅で1枚撮影しました。先ずは、岐阜駅で撮影した、岐阜駅名物の気動車です。岐阜県内で313系とキハ11系が両方見れるのは、岐阜駅と多治見駅のみ…。<719C ... » more

キハ48 「リゾートうみねこ」乗車記 八戸線最後の乗車は「リゾートうみねこ」。久慈駅14:44発448Dは定期列車で通常キハ40での運行ですが土・日や特定日には、この「キハ48改造車」で運行します。当初の予定では久慈駅から三陸鉄道で宮古へ。山田線で盛 ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線  コメント(2)

海辺を走る八戸線を撮りたくて! 海辺を走る八戸線を撮りたいと思いましたが内陸部を走ることが多く、構図的に良いのは陸中八木駅を挟んで宿戸(しゅくのへ)〜有家(うが)しかありません。そこで宿戸海岸で9:30から14:00まで滞在し、通過するキハ40 ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線  コメント(2)

腕木式信号機って何だろう? 〜八戸線 階上駅 2005年八戸線での使用を最後にJR線上から腕木(うでき)式信号機は消滅しました。階上(はしかみ)駅には八戸線の陸中八木駅に次ぎJRで二番目に遅くまで腕木式信号機が残存していました。現在は色灯式に変わりましたが駅前の駐車 ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線  コメント(2)

車内探訪! 八戸線「キハ40原型車」! エンジンを換装しパワーアップ。さらにワンマン仕様に変更された「キハ40」は、重宝がられ全国のローカル線で未だに現役で活躍しています。八戸線は昔ながらの『原型車』が活躍している鉄路です。今回の旅の目的は、東北ローカル線 ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線  コメント(2)

キハ75系「試運転」撮影! 今日、久しぶりに、ピカピカの気動車を目撃した上に、捕獲しました。この気動車も今年は式年遷宮で、忙しい用で…。岐阜貨物ターミナルの中線で方向転換してから発車して来ました。<試8520D キハ75系「試運転」>〔笹島・名古屋11 ... » more

白地に赤帯! 八戸線「キハ40原型車」 八戸駅から15分ほど歩き、隣駅の長苗代(ながなわしろ)駅までの間にある八戸車両基地と八戸臨海鉄道の見える所で行き交うキハ40をカメラに収めます。翌日八戸線に乗車したらこの約1Km先に田園が広がる良い場所があり、ショッ ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線

何処で撮影したでしょう? 4月28日(日)撮影です。リニア・鉄道館へ行った帰りに、熱田神宮へ寄ってから撮影した列車です。さて、何処から撮影してるでしょう。地元の人なら確実に分かりますよね。 <回****D キハ25系P1編成「回送」>(武豊・大府〜名古屋) ... » more

キハ40「原型車」の走る八戸線 「キハ40」ファンの僕にとって、いま一番関心のあるのが「八戸線」。青森県の八戸から岩手県の久慈を結ぶ三陸縦貫線のひとつが、「八戸線」なのです。東北新幹線の八戸 - 新青森間開業に伴い、東北本線の八戸 - 青森 ... » more
テーマ 東北ローカル線パス 気動車 八戸線  コメント(2)

キハ95系DR1編成で検測 昨日から神奈川県の熱海駅から滋賀県の米原駅までの東海道本線・下り線の検測を行っていまして、本日、岐阜市内の東海道本線を通過して行きました。岐阜タで、一旦 停車するので、それを利用して、2度撮影しようと思ったが、仕事の都合で、出発しか撮影 ... » more

「キハ3710」乗車  〜湊線 「1日フリー切符」を購入したのは、湊線応援の為で当初、乗車するつもりではありませんでした。しかし中根駅で撮影中、入線して来た何字ケ浦行き「キハ3710」に誘われるが如く乗り込んでいました。「この花 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 ひたちなか海浜鉄道湊線

イッコーのおもちゃ箱I LOVE 湊線
I LOVE 湊線 僕の大好きな湊線。桜の頃以来の訪問です。本日の撮影テーマは「たんぼ」です。今回は写真中心で、余計なコメントは極力省きます。本日の主役は、「キハ3710」とアニマルトレインの愛称のある「キハ37100」 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 ひたちなか海浜鉄道湊線

旧茨城交通時代の名残り 〜湊線 那珂湊駅 ひたちなか海浜鉄道(湊線)の、那珂湊駅は車両基地の役割も兼ね備えております。そんな那珂湊駅で、旧茨城交通時代の名残りを求めて来ました。改札で「1日乗車券」を購入後、駅猫「おさむ」くんを撮らせて頂き ... » more
テーマ 気動車 鉄道 ひたちなか海浜鉄道湊線  コメント(4)

Before & After 「もおか」のキハ20 真岡鉄道には、蒸気機関車「C11」や「C12」と遊ぶ為5回も訪ねました。真岡駅の片隅で、廃車待ち同然のように最悪の保存状態で放置されていた「キハ20」。目にするたびに、ひとり心を痛めてきました。 ... » more

SLキューロク館 キハ20編 「キハ20247」。「SLキューロク館」オープンまでは倉庫代わりに使用され、塗装状態は最悪、錆びだらけで、まるで廃車同然の様な状態だったのに、綺麗に塗装を施され、新車の様に輝いています。僕のブログに時々、コメント ... » more

終着駅は、猪谷駅  〜富山紀行 「北陸フリー乗車券」使用の旅も今日(21日)が最終日。昨夜は、七尾駅から「のと鉄道」に乗る予定にしていました。しかしながら、一日がかりになる為、「北陸フリー乗車券」で乗車可能な高山本線の猪谷駅まで旅をする事にしました。 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 富山紀行  コメント(1)

田園を行く、城端線「ハットリくん」 〜富山紀行 雨晴海岸から高岡駅に到着したのが15:30。万葉線「アイトラム」で新湊の「帆船・海王丸」を見に行く予定だったのに、城端線のキハ47を見たら急に乗りたくなってしまいました。しかし、終点の城端市や砺波市に行ったら夕方 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 富山紀行

雨晴海岸を行くキハ40  〜富山紀行 三度目の正直で、夢にまで見た雨晴(あまはらし)海岸の「女岩」をバックに走る「キハ40」に逢えました。ここは皆様も一度はご覧になった事があるかもしれない超有名な撮影地で、快晴の中で撮影出来た事は奇跡的でした。昨日、 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 富山紀行

JR東海 総合検測車キヤ95系DR2編成(ドクター東海) 昨日、岐阜県内の東海道本線(南荒尾信号所〜美濃赤坂間と新垂井線を除く)をキヤ95系DR2編成が検測して行きました。今回は、岐阜貨物ターミナルで、20分間運転停車するので、撮影して追い掛けました。 <試9563D キヤ95系DR2 ... » more

岐阜駅で気動車撮影! 昨日、早朝 病院での定期健診に行く為、久しぶりに通勤時間帯に岐阜駅で撮影しました。通勤時間帯に岐阜駅で撮影するのは、117系以来です。岐阜6:53発〜飛騨古川10:35着/撮影6:53分飛騨古川まで、ワンマン・各駅停車と思い ... » more

気動車の試運転を撮影! 昨日、久しぶりに美濃大田車両区所属の気動車の全般検査明け「試運転」を撮影しました。笹島から東海道本線を下って行き、高山本線の起点でもある岐阜駅を通過して、岐阜(タ)の中線で方向転換。<試5612D キハ47 6003+キハ40 58 ... » more

夏井川渓谷と磐越東線キハ110 「夏井の千本桜」を愛でるために利用したのは磐越道ではなく、磐越東線と並行して流れる夏井川沿いの国道41号(いわき街道)。夏井川渓谷をゆっくり眺望しながら、磐越東線を走るキハ110を撮影しました。20年振りに訪 ... » more

大垣電車区へ車輪研磨回送! 今朝、久しぶりに大垣電車区へ車輪研磨に向かう気動車を目撃しましたので、江崎道踏切に行き撮影しました。<回8521D キハ48 5803+キハ48 6806「回送」>美濃太田6:18発〜大垣7:33着/撮影7:24分この列車も、近 ... » more

春の嵐 湊線「キハ2005」を襲う! 『鉄道事故:線路上に倒木、普通列車衝突』〜ひたちなか海浜鉄道ヤフーのニュース欄に掲載された一文に一瞬凍りつきました。一昨日訪れたばかりの湊線。何があったのかと懸命に情報収集を行いました。『3日午前 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 ひたちなか海浜鉄道湊線

春爛漫  さくらを愛でる湊線 目まぐるしく変わる空模様、本日は束の間の晴天。水戸在住の友人から「さくらが満開だよ〜」という連絡を受け、湊線(ひたちなか海浜鉄道)を訪ねました。湊線訪問、4回目にして、初めて勝田から那珂湊間を乗車する事にしました。 ... » more
テーマ 気動車 鉄道 ひたちなか海浜鉄道湊線  コメント(2)

春を待ちわびる米坂線 日本百名山の飯豊山中を小国街道に沿って走る米坂線。一度は乗りたいと思っていた米坂線一帯は、山形県内でも1,2を争う豪雪地帯で冬場の運休・遅延は日常茶飯事。朝夕を除き、日中の運行本数は極端に少ないため、おいそれとは乗車 ... » more

sideviewsさらば青春の旅
さらば青春の旅 2005年5月、私は札幌から〔スーパー宗谷1号〕に乗った。終着駅に着くと、当時のJR線 営業キロ19,844.0kmの全線完乗を達成する予定の列車である。小雨も降っていた道中はいつのまにか雲が消え、クマザサの向こうに利尻富士の姿がかすんで見 ... » more

JR東海 キハ40形・キハ47形・キハ48形をキハ25形へチェンジ! JR東海は、平成22年度に新製投入した在来線新型気動車のキハ25形をベースに新たな機能・設備を追加したキハ25形(2次車)52両を新製し、旧型の気動車を取り替えて、JR東海が保有する全ての気動車をJR発足以降の新製した車両にするようです。 ... » more

 

最終更新日: 2017/12/16 07:29

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